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현대자동차)와 비교시 2007년은 현대자동차가 앞서 있지만 근소한 차이며 2008년은 압도적인 르노삼성의 시장점유율 상승 2009년은 두 회사 모두 매출액증가율의 (-) 이는 2009년 외환위기로 국내 내수시장의 악화의 영향으로 보인다.
2010년 르노
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동차 부품 회사 중에서도 기술력으로 중소기업으로서는 국내 자동차 부품시장에서 높음 시장 점유율을 보이고 있다. 국내의 현대, 기아, 한국파워트레인뿐만 아니라 일본의 DYNAX등과도 거래를 하고 있다. 일본의 DYNAX 경우 수출을 통해서 거래
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2X 기술 등 IT 기반의 차세대 신기술 개발에 연구개발 역량을 집중함으로써 미래 모빌리티 혁신을 주도한다는 구상이다. 현대자동차는 “V2X 시스템 연구는 자율주행차 개발을 넘어 고객에게 이동의 완벽한 자유로움을 통한 보다 나은 삶이라
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