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현대 자동차의 글로벌마케팅 기 업 소 개 1967년 12월 설립. 1976년 국내 최초 자체 모델인 ‘포니’ 생산 1998년 기아자동차 인수. CEO   정몽구 임직원 80185명(2010년 기준) 2011년 3분기 기준 판매    2,949,914대 매출액
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현대자동차의 인도진출 현대자동차 현황 현대자동차 현황 ┗━━━━━━━━━━─────────… 현대자동차 역사 4단계 1967년~1975년 기술 도입단계 1976년~1984년 고유 모델 개발 단계 1985년~1990년 기술 자립 기반
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1. 현대자동차의 미국시장 진입 과정 포니를 가지고 남미, 유럽 등에 수출시작, 1986년 고유 모델인 포니 엑셀로 미국시장에 진출 수출 첫 해인 1986년 판매 실적 : 168,882대 (31개 판매지점; 지점당 평균 1,431대 판매) 미국 내 저가를 선호하는 수
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현대자동차는 차세대 성장동력 산업의 핵심인 ‘저탄소 친환경차’ 양산을2009년 하반기에 시행하여 정부의 ‘세계 4대 그린카 강국’ 정책에 일조하고자 한다. 현대자동차는 지난해까지 베르나 등 소형차 하이브리드 모델 총 2천800여 대를
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현대자동차의 경영전략 변천사를 살펴보면 크게 창업기, 성장기, 성숙기, 재건/혁신기로 구분할 수 있다. 창업기는 1960년대로 이 기간 동안 현대 자동차는 자주적 경영 원칙하에 자동차의 수출산업화와 기술의 독립화를 이룩하여 고유 모델
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1. 현대자동차의 중국 진출 -이전상황, 이유 및 동기 1967년 12월29일 설립 포드자동차와 기술계약을 맺고 1968년 코티나를 양산 1974년 6월 증권거래소에 주식을 상장 1976년 한국 최초의 고유 모델 자동차 포니를 시판하고 에콰도르
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기술 도입 단계 1967. 12. 현대자동차㈜설립 1975. 12. 종합자동차공장 준공 고유 모델 개발 단계 1981. 03. 15톤 덤프트럭 개발 1984. 02. 국내최초자동차 종합주행 기술자립기반 구축단계 1987. 07. 승용차 30만대 울산2공장완공 19
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현대 자동차 소개 서론 ╋━━━━━━━━━━───────── 1. 현대 자동차 소개 – 회사 연혁 ◎ 1967~1975년 <기술 도입 단계>   1967. 12. 현대자동차㈜설립 ◎ 1976~1984년 <고유 모델개발 /라인업구축 단계>
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현대기아차에 등을 돌리는 이유를 모른다고 할 수 있을까? 비록 현재 현대차 수익의 대부분이 해외 시장에서 나오는 것이 사실이라도 그동안 국내 소비자들이 근간을 만들어온 것은 부인할 수 없다. 세계 굴지의 자동차 회사가 된 현대차, 이
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현대자동차의 눈부신 성장 : 세계 자동차 변방국에서 자동차의 리더로 거듭남 II. 현대자동차의 탄생과 성장 대한민국 고유모델, ‘포니’의 개발 - 수입차가 주종을 이루던 시기 한국형 승용차 프로젝트 착수
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