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현대 자동차의 입지는 점차 좁아지고 있는 실태이다. 이러한 변화 상황에 현대자동차는 지금껏 유지해온 저가의 가격 경쟁력과 좀더 높은 수준의 기술력으로 승부해야 할 것이다. 거기에 새롭게 대두되고 있는 환경부분에 있어서 현대 자동
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* 현대자동차 수직적 통합 배경
하청업체와 기술의 상호전달 부족
독자 개발단계로의 발전
글로벌 시장에서의 경쟁력 확보
토요타 자동차의 벤치 마킹
GM과 포드 등 미국 업체들의 몰락
->비용절감, 생산성향상을 위해 부품공급협력업
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기술 등을 소비자들에게 알리고, 전기차 사용을 장려하는 캠페인을 전개하여 소비자들의 인식을 개선할 수 있다.
이와 같이 본 연구는 현대자동차가 중국 전기차 시장에서 직면한 문제점들을 해결하기 위한 다양한 전략적 방안을 제시하였으
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생산성이나 채용배치, 교육훈련, 임금수준, 복지후생 등 인사관리 전체적인 부분이 아직은 미흡한 부분이 많다. 창조적 도전인, 항상 학습하는 전문인, 봉사하는 사회인이라는 세 가지 인재상에 입각한 현대자동차의 인사관리 시스템은 좀 더
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자동차 제조용 철강은 단일 기업으로는 세계 최대 철강업체인 포스코와 현대자동차그룹의 계열사인 현대하이스코 등에서 조달하고 있습니다. 반면, 부품조달은 완성차 업체가 직접 생산하는 MIP 부품과 국내 부품업체로부터 조달하는 LP 부품
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현대 자동차는 국내 IT기업, 1,2차 제조업, 철강 기업들과 조화와 상생을 통한 협력관계를 쌓아 나가면서 R&D에 과감하게 많은 투자를 해야 할 것이다.
Ⅳ. 출처
1. KIET 해외사업정보 http://www.kiet.go.kr/servlet/isearch
2. KARI 한국자동차산업연구소 http:/
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현대자동차의 성공은 비단 오늘의 일만은 아닐 터이다. 초기 포드와의 기술제휴를 통한 1974년 토리노 모터쇼의 성공적 데뷔로 그 이름을 알리기 시작한 현대자동차의 정몽구 회장을 중심으로 한 공격적 경영은 오늘에 이르러서야 그 빛을 발
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생산과 각 국의 규제와 정치적·경제적 환경이 변함에 따른 발 빠른 대응이 필요하다고 생각된다.
< 참고자료 >
현대자동차 홈페이지 www.hyundai.com(R&D, PR보고서)
현대자동차 페이스북 - http://www.facebook.com/AboutHyundai
현대차 그룹의 성장전략과
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생산 입지전략을
수립하여야 할 것이다. 본문에 입지전략에 관해 적은 3가지 사례중에 첫 번째, 도요타의 대량 리콜사태에 더불어 국내 자동차기업에 다양한 시장개척과 해외에서 입지를 넓혀가고 있는 현대자동차를 조사했다. 도요타 리콜
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현대 자동차
2. 현대 자동차 SWOT(강점, 약점, 기회, 위협) 분석
1) 강점 요인
2) 약점 요인
3) 기회 요인
4) 위협 요인
3. SWOT분석에 기초한 각 가치사슬의 경쟁력 강화 전략
1) R&D 분야
2) 생산 분야
3) 마케팅 분야
4) 판매 및 서비스 분야
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