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기술 발전과 생산능력 관리 역시 고도화에 이른다. 이때는 보다 정교한 품질과 기능을 갖춘 제품을 생산할 수 있는 능력을 갖추었다는데 의의를 둘수있다.
5)결 론
현대 자동차는 경영진이 생성적 적응에 의한 도전적인 의식으로 타 기업보다
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생산 세계화와 산업 공동화: 일본자동차산업의 글로벌 생산전략, 현대일본학회
▷ 이항구(2006), 미국 자동차산업의 글로벌 소싱 현황, 대한타이어공업협회
▷ 이용준(2009), 한국출판산업의 활성화를 위한 진흥방안연구, 한국출판학회
▷ 황현
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생산함으로서 성공을 거두고 있는 현대차와 기아차는 글로벌 시장을 적극 공략함으로서 성공 가도를 이어가고 있다. 중국을 비롯한 신흥국을 중심으로 하여 경제가 급격히 성장함에 따라서 자동차에 대한 수요가 높아지고 있다고 볼 수 있는
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기술
- 무엇을 잘 만들어야 하며 자동차 회사는 무엇을 해야하는지 (고장 안나고 튼튼한 자동차가 아닌 이동하는 공간에 즐거움을 줄 수 있는 서비스 ex) 자율자동화가 되면 마사지 기능이 들어가 있는 카시트)
- 고객 관점에서 바라보고 생산
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자동차의 기능을 발휘할 수 있게 하는 부분으로 다시 엔진, 동력 전달 장치, 바퀴로 나누어 볼 수 있다.
2. 산업 현황
단순 부품 제공방식에서 기능을 가진 모듈 생산 체제로 변화
전문화와 기술력 요구
대형 완성차 업체와 대형 자동
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자동차 생산 공정과 관련된 최신 기술 동향에도 관심이 많아 기아자동차의 혁신적인 생산 시스템에 빠르게 적응할 자신이 있습니다.
38. Q: 회사에서 어떤 방식으로 성장하고 싶으신가요?
A: 회사에서는 실무 경험을 통해 전문성을 쌓고, 다양
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현대화 사업 성공 - 국내 최초의 SI 수출
2) 베트남 진출 성공을 기반으로 파키스탄 진출
3. 성공요인
1) 철저한 기술적 준비 및 최적의 시스템 제안
2) 금융전산화분야의 노하우
3) 적극적인 현지화 전략 및 문화의 이해
4) 국가?기업의 이미
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기술 개발과 함께 부품업체에 대해 생산시설, 세제 및 금융지원을 통해 부품 경쟁력을 확보할 필요가 있다.
적극적인 기술협력
친환경 자동차 생산 인프라 구축 및 기술 개발과 표준화를 위해서는 다양한 부문의 협력이 필수적이다. 기업과
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자동차부문 지주회사이다. SeverStal Group은 러시아와 해외에 120여 개의 공장과 11만 명의 종업원을 둔 철강, 자동차, 광물, 물류 그룹으로 2003년 매출규모가 40억 달러에 이르는 러시아 제3위 철강회사이다.
SSA社는 생산능력 12만대 규모의
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자동차 업계에 주는 시사점 - 김승일, 중소기업연구원, 2010
글로벌 생산시스템의 리스크 대응방안 - 강민형 외, 삼성경제연구소, 2010
도요타 리콜대수 700만대 수준 - 김민곤, 삼성경제연구소, 2010
중소기업간 협력실태와 정책과제 - 김승일, 중
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