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기업에 대한 내실과 재무분석등의
평가에 미흡한 점이 너무 많았고, 대형주 위주로 투자를 하여 수익률을 높이려는 생각이
잘못된 것 같았다.
종합주가 지수의 변동에 따라 대형주는 많은 수익을 올리지만, 그만큼 위험성 또한 높다는 것을
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재무&회계, E-biz, 경영정보, 생산관리에 대한 정의
비즈니스 마인드란 무엇이고 기업가 정신이란 무엇인가 ?
경영에서의 주요 법칙들
V>P>C(윤석철저, 프린시피아 매네지 멘타)
Not A But B (신병철저, 통찰의 기술)
주요 모델들 : 비즈니스 모델
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자동차에 미쳐 있었습니다.
에디슨은 전기에 미쳐 있었습니다.
지금 당신은
무엇에 미쳐 있는 가를 점검해 보십시오.
자기가 미쳐 있는 그것은
반드시 실현되기 때문입니다.
-폴마이어- -자신에 대한 이해-
-자가진단 및 분석-
-나의 성
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읽고 - 토론내용
서론
토론내용
Ⅰ. 무디스가 독점한 세계 신용평가
Ⅱ. 루퍼트 머독과 언론, 그리고 정보 불평등
Ⅲ. 국내 언론에서 볼 수 있는 정보 불평등의 사례
Ⅳ. 재무관리 이론에서 본 정보불평등
■ 마무리
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분석대상 해외현지법인의 당기순이익이 20억3000만 달러로 증가함에 따라 자기자본순이익률이 전년의 4.8%에서 11.0%로 크게 증가했다. 이러한 당기순이익 증가는 삼성, 하이닉스반도체, 현대자동차 등 대기업 현지법인이 좋은 실적을 내면서 이
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관리를 통하여 고객 만족도를 상승시킬 수 있으리라 예상되며, 현대자동차가 추구하는 고급화 이미지를 좀 더 쉽게 구현 시킬 수 있겠습니다.
Ⅵ. 맺음말
현재 자동차는 포화 상태로 들어 간지 오래되었고, 또한 무수히 많은 경쟁 기업들 때
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기업보다 영업실적이 좋다고 볼 수 있습니다. 1. 사례기업 : 한라공조(주)
2. 재무자료
(1) 대차대조표
(2) 손익계산서
(3) 이익잉여금 처분계산서
(4) 자본변동표
(5) 현금흐름표
3. 비율분석
(1) 성장성 비율
(2) 수익성
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기업의 선정이유 및 작성기준
II.현대모비스의 소개
III.자동차부품업 산업평균비율
IV.요약재무제표(2002년~2006년)B/S,P/ L
V.백분율재무제표(2002년~2006년)B/S,P/L
VI.요약추세재무제표
VII.현대모비스의 재무분석과 계산(산업평균과
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자동차 산업의 현황 그리고 전반적인 내용들을 분석하고 난후 현대자동차의 재무구조와 기업의 세부적인 사항들을 모두 확인 하였다.
우선 나의 잠정적인 결론은 매수를 적극적으로 추전을 하라고 권유 한다.
우선 가장 확정적인 증거로는
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자동차 부품업계로서는 자동차 제조업체에게 우선적으로 이익이 돌아가고 다음으로 부품업체가 되는 과정이 피할 수 없는 현상이다. 1. 기업소개
2. 자동차부품 산업설명
3. 경쟁사 분석
4. 현대모비스 재무설명
5. 현대모비스 경쟁력
6.
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