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자동차산업
제 1 절 한국과 일본의 교역 현황 및 환경
제 2 절 한·일 자동차 산업의 비교
1. 연구개발비 비교
2. 생산방식 비교
3. 생산직 근로자의 시간당 보수비용 비교
4. 신차 결함 수 비교
5. 양국의 경쟁력
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자동차산업 해외매각저지 범국민대책위] 출범.
2000. 3 : 대우차노조, 창원공장노조와 군산공장노조를 지부로 편입.
2000. 4 : 대우차 해외매각에 반대하는 자동차4사 노조의 연대파업 단행.
2000. 6 : 사무노위, 현대의 대우차인수 반대투쟁.
2000. 8 :
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현대중공업에서 안전사고 예방을 최우선으로 생각하며 업무에 임하고 싶습니다.\"
42. 야근이나 주말 근무가 필요한 상황에서 어떻게 균형을 유지하시겠습니까?
\"야근이나 주말 근무가 생산직 업무의 특성이라는 점을 잘 이해하고 있습니다.
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현대.기아車 회장
서울경제 2002년 4월17일 아시아 車시장 공략 전진기지화
로이터 2002년 4월16일 대우차 노조, 69.4% 찬성으로 단체협약 개정안 통과 (종합)
매일신문 2002년 4월15일 "GM 대우 차 인수"자동차시장 재편 예고
매일신문 2002년 4월12일
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자동차 법정관리 개시 결정, 법정관리인 이종대 회장 선임
12월 15일
산업은행 466억원 지급 등 채권단 대우차 자금지원 재개
12월 16일
노조에 인력구조조정 계획(5,374명) 통보
12월 29일
제1차 노사 경영혁신위원회 회의
대우차 생산직 5,494명 등 6
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자동차 업계
(1) 무리한 원가 절감 강요
(2) 계열사 일감 몰아주기
2. 유통 업계
(1) 대기업의 횡포
(2) 유통업체 불법 파견 문제
(3) 유통업계식음료업계 간의 판매장려금 갈등
(4) 밀어내기 횡포
3. 대기업과
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자동차 업계
(1) 무리한 원가 절감 강요
(2) 계열사 일감 몰아주기
2. 유통 업계
(1) 대기업의 횡포
(2) 유통업체 불법 파견 문제
(3) 유통업계식음료업계 간의 판매장려금 갈등
(4) 밀어내기 횡포
3. 대
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현대차의 비교연구, 서강대학교, 2009
코타니 시게노리 저, 송한식 외2명 역, 토요타 생산방식 이론에서 실무까지, 한경사, 2011 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 토요타(도요다, 도요타)의 연혁
1. 해외진출의 시대
2. 국제적 기업의 시대
3. 글로벌 기업으로
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현대 노인복지 정책론 - 황진수 외, 대영문화사, 2007
21세기 노인복지론 - 이인수, 문왕사, 2006
고령자취업현황에 관한 연구 - 보건사회연구원. 2006
노인복지론 - 이혜영, 창지사, 2006
한국 노인복지학 강론 - 현외성 외, 유풍출판사, 2005
고령사회
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생산직 ⑤ 판매/서비스직
⑥ 공무원 ⑦ 전문직 ⑧ 운수/운송업 ⑨ 농림수산업
⑩ 기타( )
4. 귀 가구의 월평균 소득은? (보너스, 이자, 부업 등 모두 포함)
① 100만원 미만 ② 100만원 이상～ 200만원 미만 ③ 200만원～300만원
④ 300만원～400만원
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