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을 모두 갖추었다고 자신합니다. 이런 저에게 능력을 발휘할 수 있는 발판을 마련해 주셨으면 합니다.
3. 관련경력 및 경험 기술
저는 어려서부터 자동차에 깊은 관심과 흥미를 가져왔고 그래서 전공도 자동차학과를 선택하였습니다. 입학 후
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현대차***
1. 지원동기와 현차 인턴을 통해 얻고자 하는 점
"세계속 한국인의 가슴에 희망의 H를 심어주고 싶습니다"
2. 지원분야를 선택한 이유에 대해 경험과 연계하여 구체적으로 서술
“품질! 도요타! 반면교사!”
3. 이제까
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한다고 생각합니다. 지속적인 자기개발과 도전은 급변하는 경쟁시장 추세에 필수적 인 자세라고 생각되기 때문입니다.
LG전자
현대제철
현대
기아자동차
한화건설
전기안전공사
하이닉스
포스코
도철
서부발전
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만약 제가 자동차 산업을 이끌어 나가는 핵심인재로 성장할 수 있는 기회가 주어진다면 ‘이봐, 해봤어?’라고 항상 말씀하신 고 정주영 회장님의 말씀대로 불가능한 한계 상황에 직면하더라도 좌절하는 것이 아니라 반드시 해낼 수 있다는
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면서 기술력이 날로 늘어 꿈의 실현이 가까워졌습니다. 그런데 자율주행에도 기술에 따라 점진적인 단계로 구분할 수 있는데 미국 자동차 기술회(SAE)가 총 6단계로 구분하여 0단계부터 5단계로 세분화하였는데 3단계에 들어서야 주행 제어와
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자동차 공학을 전공하며 공학적인 전문 역량을 키워왔습니다. 학과 공부만으로 배울 수 있는 것에는 한계가 있었기에 전문 자격증들을 취득하기 위해 계획을 세우고 주도적으로 역량을 발전시키는 등 모빌리티 기술인력으로서 필요한 역량
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끝까지 도전하고 노력하는 끈기와 도전성을 배울 수 있었습니다. 1.자기소개(성격,생활신조,취미,특기,학교생활)
2.지원동기 및 입사포부
3.자동차관심도 및 관심전공과목 소개
4.동아리활동,연수경험,교육사항,아르바이트,수상경력
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자동차의 품질 향상에 기여하다]
2. 협업을 통해서 문제를 해결해본 경험과 그 과정에서 느꼈던 본인 성격의 단점, 이를 극복하기 위한 노력을 말씀해주세요. (600자)
[품질문제를 효과적으로 대응하다]
3. 스스로 목표를 설정해서 달성해
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자동차 부품 생산에 대한 이해도]
2. 협업을 통해서 문제를 해결해본 경험과 그 과정에서 느꼈던 본인 성격의 단점, 이를 극복하기 위한 노력을 말씀해주세요. (600자)
[원활한 소통으로 산업안전을 예방하다]
3. 스스로 목표를 설정해서 달
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습니다. 이에 자동차 생산에 대한 열정을 바탕으로 다각적인 노력을 기울이기 시작하였습니다. 밤잠을 줄여 자동차 관련 서적을 읽으면서 자동차의 엔진과 동력전달장치, 조항장치, 현가장치, 제동장치에 대한 이해도를 높였으며, 모터쇼에
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