|
IT 서비스산업의 강세
? 주요 상권의 경제역권별 분리
3. 인도시장에서의 기회 요인
? 10억 인구의 거대 소비시장
? 현지 비지니스 네트워크와의 연계 가능성
? 중위권 기술의 상대적 효용성 증대
? 전세계 인도교민 네트워크 활용도 고조
|
|
|
시스템
6. 기업의 정보기술 활용 실제 사례
1) 페이스북을 이용한 디젤(DIESEL)의
디젤 캠(DIESEL CAM).
2) 트위터와 페이스북을 이용한
스타벅스(STARBUCKS)
3) 유튜브(Youtube)를 이용한
하이네켄(Heineken)
4) 트위터를 이용한 델(DELL)
5) 스마트폰
|
|
|
현대자동차의 세계화 전략과 노동조합의 저항적 실리주의, 한국산업노동학회
ⅲ. 신관수(2011), 기아자동차의 지속가능경영 사례, 한국환경경영학회
ⅳ. 유정열(2009), 르노삼성자동차의 환경경영시스템, 한국인정원
ⅴ. 이홍(2007), 현대자동차
|
|
|
자동차부품산업을 이 끄는사람들 “ 세계일류 이룬다”
- 한국신용평가정보( http://www.kisinfo.com/sangjang/html/007860_1.htm) 2005년 08월 24일 자료
- 한국경제신문 2005년 5월 9일자 [이젠 시스템 경영] 한일이화‥ 車인테리어 세계 5위 눈앞
- 매일경제 200
|
|
|
자동차 업계에 주는 시사점 - 김승일, 중소기업연구원, 2010
글로벌 생산시스템의 리스크 대응방안 - 강민형 외, 삼성경제연구소, 2010
도요타 리콜대수 700만대 수준 - 김민곤, 삼성경제연구소, 2010
중소기업간 협력실태와 정책과제 - 김승일, 중
|
|
|
현대경제연구소, '도요타 경영위기의 교훈과 시사점', 국내외 경제 - 현안과 과제, 2010.02.08. 1.서 론
2.도요타 자동차의 역사
3.도요타 자동차의 생산 시스템
4.도요타 자동차의 리콜 사태 현황
5.도요타 자동차의 리콜 사태 원인
6.도
|
|
|
6) 가상현실에 기사와 이에 대한 견해
7) 자율주행자동차의 위험성에 대한 기사와 견해
8) 블록체인의 활성화 대한 기사와 견해
9) 드론을 활용한 방위산업 육성 기사와 견해
10) 스마트팩토리의 구축효과에 대한 기사와 견해
Ⅲ. 결론
|
|
|
시스템
- 자동 주차 시스템 & 차선 이탈 경보 시스템
- 졸음운전 방지 시스템 & 후방 사각 안내
- 음성 인식 기술 & HUD
4. 기술 개발 및 서비스 동향
- 기술 개발 동향
- 스마트카를 위한 자동차-IT 업체의 제휴 현황
- 국내외 서
|
|
|
시스템
4.2.1. ASV (Advanced Safety Vehicle)
4.2.2. ESP (Electronic Stability Program)
4.2.3. 음주운전 방지 시스템
4.2.4. 팝업 엔진 후드
5. 자동차의 전장 기술 -------- 5.1. 자동차의 IT화 확대 추세
5.2. 정보통신 기술:재미/쾌적성/편의성제공
5.2.1. HMI: Human
|
|
|
한솔CSN
4. CJ GLS
5. 현대택배
Ⅵ. 물류산업 전략경영
1. 물류산업을 통한 고부가가치 창출
2. 국가물류체계의 효율성 강화
3. 소프트웨어 물류시스템 강화
4. 제3자물류 구조로 물류시장 혁신
Ⅶ.결론
|
|
메뉴펼치기
