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현대 자동차는 동종의 타 기업보다 월등히 우월한 기술 우위, 또는 조직의 효율성 등 기업 자체 내의 핵심역량에 의존하여 사업부 수준의 전략과 기업 수준의 전략을 추구하여 보다 경쟁력 있는 사업에 집중을 하고 경쟁력 없는 사업 분야는
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생산 과정에서 발생할 수 있는 낭비를 줄이고, 생산성을 높이는 데 기여하고 싶습니다. 또한, 기술 혁신을 통해 지속 가능하고 친환경적인 자동차 생산에 참여하고, 글로벌 시장에서 기아의 입지를 더욱 강화할 수 있는 방향으로 성장하고 싶
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현대기아차의 인지도
3. 유럽시장에서의 현대기아차 SWOT
1) 강점
2) 약점(Weakness)
3) 기회(Opportunity)
4) 위협(Threat)
4. 현대기아차의 유럽마케팅 전략
1) 유럽형 디자인
2) 현지 생산증설
3) 현대자동차와 기아자동차와의 시너지 효과
4) 유럽
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개발원
5. 김창수, 연료전지 기술개발고 보급전망, 한국에너지기술연구소
6. 다까하시 다께히꼬 저, 조영일 역, 연료전지, 전파과학사, 1986
7. 오인환·홍성안, 연료전지자동차 실용화 전망, 한국과학기술연구원
8. 연료전지에 관한 연구, 한국과
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자동차산업
제 1 절 한국과 일본의 교역 현황 및 환경
제 2 절 한·일 자동차 산업의 비교
1. 연구개발비 비교
2. 생산방식 비교
3. 생산직 근로자의 시간당 보수비용 비교
4. 신차 결함 수 비교
5. 양국의 경쟁력
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현대그룹
1. 현대그룹의 현황
2. 현대그룹의 경제사회적 기여
1) 현대그룹의 경제적 기여
2) 현대그룹의 사회활동
3. 현대그룹의 경영전략
1) 세계화 전략
2) 국제경쟁전략
3) 마케팅전략
4) 기술 및 연구개발 전략
5) 환경관리 전략
Ⅳ.
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자기입장을 홍보하고 일반대중의 이해를 얻음
- 적절한 대변인, 매스컴을 선정하여 일관성 있는 홍보를 유지
- 공청회/토론회/광고 등의 사업을 전개하면서 국민들에게 쌍용자동차가 처한 조건을 설명하고 함께 할 것을 호소
4) 구조조정 이후
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생산시스템 기술, 한국자동차공학회, 2007
신용백, 신경민 / 실무 생산시스템관리, 범한, 2010
이문수 / 생산 시스템 운영관리, 한올출판사, 2009
이상일 외 2명 / 생산시스템의 목적주도 메커니즘 개발을 위한 일반적 목적 모델, 한국정밀공학회, 20
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자동차 부품산업의 설계카탈로그
1. 리사이클링을 고려한 설계카탈로그
1) DFR의 필요성
2) 리사이클링을 고려한 설계
3) DFR을 지원하는 설계카탈로그
2. 웹서버
1) 자바
2) JSP(Java Server Page)
3. 설계카탈로그 프로토타입 개발
1) 자동차 운전
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기술이전 효과가 미미해 한국이 단순 생산기지로 전락할 염려가 있다. 그리고 쌍용, 삼성, 대우자동차가 외국회사에 매각되면서 국내 자동차시장은 국제 자동차 메이저들의 각축장으로 변질되어 국내업체로는 현대-기아자동차가 혼자 남아
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