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현대자동차
3) 삼성전자
4) KT
5. 현 제도의 한계점 비판 및 대안제시
1) 한계점 및 비판
① 실패사례 및 한계점
② 비판
2) 대안
① 주체자로서 대기업의 역할
② 파트너로서 중소기업의 역할
③ 정부의 역
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현대자동차의 경우 Toyota의 생산방식을 완전히 모방한 것이 아니라 자기 것으로 승화시켜 적용하고 있다.
혁신적인 생산 기술의 발달로 인하여 생산성의 증대는 물론이고 품질까지 향상되었으며 결국 이윤의 증대로 나타난다. 현재 Toyota의 생
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현대자동차 노동조합(http://www.dongji.or.kr/ 자료실, 2002. 10. 23.) 제 1장. 서론 (p.3)
제 2장. 한국 노동시장의 남녀 임금 격차 현황 (p.4)
제 1절. 남녀 임금 격차의 문제점
제 3장. 임금 격차 문제점과 개선 방안 (p.6)
제 1절. 남녀 임금 격
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Manufacturing Industry", 2001.12
Development Bank of Japan, "Proposals for Developing 21st Century Domestic Local Manufacturing Industries" 2002.2
IMD The World Competitiveness Yearbook, 2002 제1장 서 론
제1절 연구의 배경 및 목적
제2절 연구의 방법 및 구성
제2장 국내 제
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현대 자동차의 인도시장 진출 성과 ··················································
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1. 인도 진출 국내자동차 부품업체와 시너지 효과 기대 ·······························
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2. 생산능력 ··
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기술개발, 고가장비 구입, 유통망 구축 등을 위해서 공동화, 협동화를 적극 활용하여야 한다.
아홉째, 중소기업도 앞으로 전략적 제휴개념을 적극 활용하여 경쟁력을 향상시켜야 한다. 생산, 기술, 마케팅 등의 분야에서 협력관계를 구축하는
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생산해낼 수 있어야 할 것이다.
권력과 부의 상징이었던 자동차가 일반인의 보편적 소유물로 자리 잡았듯이 화장품 역시 대중적 이미지의 Mass 제품에 대한 관심이 높아지고 있다. 또한 이런 대중화에 동반하여 셀프(Self)화가 이루어지고 있다
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2.수요 측면
-가계생산모델을 통한 수요진작과 반한류 정서 해결…………
Ⅴ.기대효과…………………………………………………………………
Ⅵ. 결론………………………………………………………………………
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자기자본비율 = (자기자본/총자본)×100%
- 자기자본 = 자산총계 - 부채총계
- 총 자 본 = 자산총계 = 자본 및 부채 총계
참여기업/위탁기관 대표의 참여의사 확인서
[기술료 징수용]
과 제 명
주관 기관
총괄책임자
위의 기술개발과제 수행을 위하
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