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조선국이 될 수 있었다고 본다.
하지만, 본론에서 언급하였듯이 우리나라의 저가 수주도 EU나 미국의 끊임없는 반덤핑 제소와 규제, 그리고 중국의 매우 싼 임금의 한국보다 더 낮은 수주가로 인해, 우리 조선 산업의 미래는 그 누구도 보장해
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조선분야는 한국이 세계에서 인정받는 공업 분야 중의 하나로서
앞으로도 세계에서 그 위상을 떨칠 것이며, 한국경제의 원동력역할을 할 것으로 기대한
다.
Ⅲ. 결 론
시대가 빠르게 변화하고, 현재에 매달리다보니 미래에 대해 진지하게 고
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동아시아의 근대 따라잡기
7. 21세기의 거대하고 복합적인 전환
8. ‘마이더스의 손’과 ‘공유지의 비극’
9. 동아시아에 있어 19세기와 21세기 전환의 차이점
10. 다중거울을 활용하는 안목과 지혜
11. 과거와 미래의 대화
참고문헌
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한국사회와 비슷하게 급격한 경제적 변혁 속에서 사회적ㆍ문화적 아노미 현상을 경험하고 있다. '한국바람'이 그러한 아노미 현상을 부채질하고 있는 것은 분명하지만, 문화혁명에 의해 거의 황폐화되었던 조선족 민족문화의 전통이 현대 한
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현대 의생활
1. 현대 사회에서의 의복의 기능
(1) 사회적 기능
(2) 자기표현의 욕구 충족
(3) 여가 선용의 도구
Ⅲ. 한국 의생활의 세계화
1. 한복의 세계화
2. 한국의복의 현대와의 조화 그리고 미래
(1) 한국의복의 현대와의 조화
(2) 한
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한국기업평가, Korea Ratings Weekly, 통권 626호 2013.06.05
11. Mirae Asset Korea Research, 2013.08.26, 김윤기 엄윤경 Ⅰ.서론
(1) 모비스 기업 소개 및 현황
(2) 기업 소개 및 현황
Ⅱ.현대모비스와 생산 전략 분석
JIS 생산방식
(1) 모듈 생산방식
(
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조선일보사
미래와의 대화 조엘 쿠르츠만 저 | 오관기 역 |양문
질주하는 코끼리 마힌드라 김영철 저 |일리 Ⅰ. 기업소개
1. 마힌드라 그룹
2. 기업목표
3. CEO
4. 사업 분야 및 계열사
5. 마힌드라&마힌드라의 개요
6. 수상이력
Ⅱ. 마힌
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조선학회, 표준선박제도, 동명사, 2012
◇ 박명규, 선박기본설계학, 한국이공학사, 2009
◇ 박종철, 크레인정비 작업시 위험 잠재요인에 관한 연구, 울산대학교, 2010 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 선박(배)의 중요성
Ⅲ. 선박(배)의 위험성
Ⅳ. 선박(배)의
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조선 비즈, 2019.5.17.
KT, 5G 네트워크 기반 자율주행 시장 본격 진출, KT홈페이지內 홍보자료, 2019.4.26
[기업\'s 왓] KT, ICT 종합기업 우뚝, 시사 오늘, 2019.1.29.
====================================================================== 1. 한국통신(KT)의 회사 소개
2.
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cns
70.고려해운
71.한솔전자
72.LG유통
73.삼성 테크윈
74.LG-OTIS
75.KT-2
76.동부건설
77.현대건설-2
78.GM DAEWOO-2
79.DAUM 커뮤니케이션
80.현대오토넷
81.삼성전자 TN
82.한국지엠디
83.신세계 이마트-2
84.대우조선
85.SK주식회사
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