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저는 입사 후 기아자동차의 새로운 BM(Business Model)을 기획하고 개발하고 싶습니다. 최근까지 저는 대형 국가 R&D 사업인 G사업단에서 기술사업화를 지원하는 세부과제에 연구원으로 참여하여 BM을 기획하고 개발하는 업무를 하였습니다. 연구개
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현대자동차그룹과 현대로보틱스의 글로벌 경쟁력이 강화되는데 일조하고 싶습니다. 마지막으로, 지속가능한 발전을 위해 환경 보호와 안전 문화 확립에 적극 참여하겠습니다. 회사가 추구하는 친환경 경영과 안전 정책에 부합하는 행동을
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자동차 레이더 센서와 자율주행 기술에 대해 관심을 갖게 되었습니다.
Q7 현대자동차그룹의 5대 핵심가치 중에서 귀하가 가장 인상 깊게 경헙한 사례 한가지를 소개바랍니다. -5대 핵심가치(고객 최우선, 도전적 실행, 소통과 협력, 인재존중,
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한뜻으로 지금의 위기를 벗어나야 한다고 생각합니다.
7. 현대자동차그룹의 5대 핵심가치 중에서 귀하가 가장 인상 깊게 경헙한 사례 한가지를 소개바랍니다. - 5대 핵심가치(고객 최우선, 도전적 실행, 소통과 협력, 인재존중, 글로벌 지향) 中
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음 한뜻으로 지금의 위기를 벗어나야 한다고 생각합니다.
Q7 현대자동차그룹의 5대 핵심가치 중에서 귀하가 가장 인상 깊게 경헙한 사례 한가지를 소개바랍니다. -5대 핵심가치(고객 최우선, 도전적 실행, 소통과 협력, 인재존중, 글로벌 지향)
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우고자 하는 자세를 바탕으로 10년 후 생산관리 파트의 전문가로 거듭나겠습니다. 국내 시장에서 고객과 회사를 연결고리로서 회사 이익창출에 이바지 하겠으며, 이를 통해 창조적이고 혁신적인 변화가 세계로 뻗을 수 있도록 노력하겠습니
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니다. 유연성과 일관성을 모두 고려하는 균형 잡힌 대응이 중요하다고 생각합니다.
6. 현대오토에버의 차별화된 경쟁력은 무엇이라고 생각하나요?
현대자동차그룹 전반을 아우르는 IT 플랫폼 구축 경험과, 모빌리티 혁신을 선도하는 디지털
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있어 큰 자산이 되었습니다. 혼자서 해결할 수 없는 복잡한 문제들에 부딪혔을 때, 협업을 통해서만 얻을 수 있는 통찰력과 성취감을 느낄 수 있었습니다. 앞으로도 현대자동차그룹 또는 유사한 제조 환경에서, 다양한 분야의 전문가들과 적
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성장과정 및 지원동기 (700자 이내)
현대로템에 필요한 인재라는 이유를 세가지만 들겠습니다. 첫째로, 저는 ‘현대로템의 엔지니어가 되어야 겠다는 열정과 목표를 가지고 준비해 왔다.’라는 것입니다. ‘RF 엔지니어가 되어야 겠다는 생각
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종점이 생산입니다. 그러므로 생산에 의한 최종 결과물이 좋게 나와야만 이전의 모든 노력들이 좋은 평판을 들을 수 있었습니다. 저의 생각으로 생산관련 부서에서 가장 중요한 것은 경험이라 생각합니다. 물론 기본적인 이론 및 지식은 필수
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