• 통합검색
  • 대학레포트
  • 논문
  • 기업신용보고서
  • 취업자료
  • 파워포인트배경
  • 서식

논문 125건

따른 국내 금융환경의 구조변화 ․․․․․․․9 제 4절 자본시장통합법이 저축은행에 미치는 영향 ․․․․․․․․․․․․․10 제 4장 상호저축은행 서민금융과 대안적 금
  • 페이지 24페이지
  • 가격 3,000원
  • 발행일 2010.01.15
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 발행기관
  • 저자
중심으로-”, 「산업경제연구」, 한국산업경제학회, 2005 대한상공회의소, 「국내 실버산업의 성장성 전망 -미,일과의 비교-」,2006. 박수천, “일본의 실버산업을 통해 본 우리나라 고령친화산업의 정책 대안”, 「노인복지연구」, 한국노인복
  • 페이지 24페이지
  • 가격 3,300원
  • 발행일 2012.05.11
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 발행기관
  • 저자
중심으로-”, 한국관광연구학회(구 한국관광개발학회), 관광연구저널, 2009 19)최승국김화경, “한방관광 촉진 방안에 관한 연구”, 한국관광정책학회, 관광정책학연구, 2005년 20)최승국오수경, “여행상품 개발에 관한 연구 -한방관광을 위주
  • 페이지 15페이지
  • 가격 3,500원
  • 발행일 2012.04.20
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 발행기관
  • 저자
론 II. 본 론 1. 성역할의 정의와 성역할의 변화 1) 성역할의 정의 2) 성역할의 시대적 변화 2. 대중매체에서의 성역할 고정관념 3. 대중매체 성역할 고정화와 변화 및 사례 :TV광고매체를 중심으로 III. 결 론 IV. 참고문헌
  • 페이지 15페이지
  • 가격 3,000원
  • 발행일 2010.01.04
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 발행기관
  • 저자
자본주의의 발흥』 한길사, 2015. 권중근, “한국교회의 정체원인 분석과 그 대안 연구” 칼빈대학교 신학대학원, 2005. Orandoi, Costas, 『The Church It\'s Mission』 Tyadale House Publishers Inc, Wheaton, Illionios, 1974. ❚서 론 ❚본 론 ❚결 론
  • 페이지 15페이지
  • 가격 2,000원
  • 발행일 2016.11.10
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 발행기관
  • 저자
중심으로 살펴보고, 분석을 통해 전략적 시사점을 도출한 뒤, 향후 QR코드 마케팅의 발전 가능성을 제시하고자 한다. Ⅰ. 서론 Ⅱ. 본론 1.QR코드의 정의 2. QR코드의 역사 및 특성 1) QR코드의 역사 (1) QR코드의 도입현황 – 우리나라:
  • 페이지 58페이지
  • 가격 10,000원
  • 발행일 2011.11.20
  • 파일종류 워드(doc)
  • 발행기관
  • 저자
문제는 정권교체에 따른 정책변경에서 비롯된다고 보기 어렵다. 그러나 위와 같은 내각제 예찬론이 옳지 않다는 반론도 만만치 않다 (Lardayret 1993; Horowitz 1993). 카데(Quade 1993: 167)는 비례대표제를 채택하고 있는 내각제가 반짝정당(insurgent party)
  • 페이지 28페이지
  • 가격 3,300원
  • 발행일 2010.06.16
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 발행기관
  • 저자
문제점을 지적하고 이에 대한 해결책으로 대규모 국책 사업의 예비타당성조사 항목에 대한 엄격한 세분화와 예비타당성조사를 통해 이루어지는 예산집행과정의 예산실명제를 통한 투명성 제고를 대안으로 제시하였다. Ⅵ. 참고문헌 1. 단행
  • 페이지 13페이지
  • 가격 2,200원
  • 발행일 2016.12.03
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 발행기관
  • 저자
형태의 조정이 불가피하다. 그리고 만약 이런 조정과정에서 순조롭게 진행되지 못한다면 중국 환율의 대폭적인 변동 가능성이 항시 남게 된다. 위안화 절상평가는 앞으로도 계속 논의 될 문제이다. 현재에도 소폭으로 절상되면서 세계의 관
  • 페이지 18페이지
  • 가격 3,000원
  • 발행일 2010.12.30
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 발행기관
  • 저자
운전자의 개별적인 비용을 합산한다면 더욱 증가할 것으로 판단됨. <표 1> 중차량비와 교통량 변화에 따른 손실비용 비용(단위 : 원/일) 교통량 중차량비 10,000 15,000 20,000 25,000 30,000 35,000 40,000 45,000 50,000 10% 290,000 370,000 520,000 870,000
  • 페이지 12페이지
  • 가격 3,000원
  • 발행일 2010.04.12
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 발행기관
  • 저자
이전 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 다음
top