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환경 친화적인 지역개발이 이루어질 수 있으리라 생각된다. 이와 같은 환경 친화적 개발을 통해 나타날 수 있는 주요 예상 기대효과는 정부가 세 수입을 증가시킬 수 있을 뿐만 아니라 지역경제의 활성화를 달성할 수 있을 것이다.
또한, 민간
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경제성이 기존의 주장과는 다르게 낮다고 하더라도 급격한 변화는 지양해야 함이 옳을 것이다.
따라서 탈원전 등에 대한 논의는 이와 같이 이해관계를 초월하여 중립적인 입장에서 보다 면밀하게 경제성, 환경성, 시민적 동의 등을 조사하여
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환경계획 한국위원회(2002), 바젤협약. 유넵프레스.
진령(2011). 환경관련 국제무역규제가 한국산업에 미치는 영향에 관한 연구. 목포대학교 대학원.
임종섭,이준형(2011). 국제무역 환경규제에 따른 국내 기업의 대응전략. 산업경제연구원.
김승
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학문의 특징이라고 해도 지나치지 않을 것이다. 경영학 등 응용학문이 발달하는 것이나 언어학 등 순수학문이 대학에서 사라져 가는 것이 그 예이다. 미국의 경제적 환경(미국경제환경)
I. 국가 개황
II. 거시환경
III. 미국의 정신
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환경적 자원희소성과 지속 가능성에 대한 연구. 한국환경생태학회지, 33(3), 291-305.
김승연. (2020). 자원희소성과 경제성장의 관계에 대한 연구. 경제와환경, 23(4), 271-291.
조수현. (2021). 자원희소성과 생산성 증대를 위한 공급망 혁신 방안 연구.
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경제성장+고실업+고금리, 주간경제443호, LG경제연구원
* 한국개발연구원(1998), 경제위기 극복과 구조조정을 위한 종합대책 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 한국경제환경의 변화
Ⅲ. IMF외환위기(경제위기)의 주요 배경
1. 대기업 연쇄도산과 금융부실화
2
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경제학회 정기학술대회
임준환(1998), 한국의 외환위기: 그 원인과 대책, 국제금융연구회주최
이윤호, IMF 외환경제위기의 문화적 설명과 유교자본주의 비판
전승수·채챙균(1999), 금융위기와 한국경제, 을유문화사
홍순영(1998), IMF거시정책
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노령화에 따라 그 중요성이 날
로 커지고 있다. 이 분야는 각국 정부와 여행업자간 새로운 협력을 요구하고 있다. 관광환경과 전망
Ⅰ. 인구와 사회환경
Ⅱ. 경제환경
Ⅲ. 정치환경
Ⅳ. 기술혁신
Ⅴ. 교통시설
Ⅵ. 여행안전
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환경오염의 중요한 부분을 차지하고 있다. 경제성장에 따른 석유계 연료의 소비량 증가로 크게 대두되었고 1970년대 후반이후 급격한 자동차의 증가로 도시지역 및 간선도로변에는 자동차 배출가스로 인한 대기오염이 심각한 문제로 제기되
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◈ 목차
Ⅰ 동북아 지역의 경제환경
1 동북아 지역의 국제 정치적 역학관계의 변화
2 동북아 경제권의 부상
3 동북아 역내무역의 확대와 상호의존관계
4 동북아 경제협력의 제약요인
Ⅱ 동북아 지역의 경제적 특성과 교류현황
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