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한 8개 지역이 위와 같은 형태의 지역차원 해양오염방지체제를 구축하고 있다. 이밖에도 남아시아 지역, 동아시아 지역, 남서태평양 지역에 대하여 환경보전 기본협약을 체결하기 위한 노력이 진행되고 있다. 1995년에는 우리 나라의 황해와
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기술 및 산업의 진흥을 위한 산 학 연 관 공동협력을 위한 매개 조직으로 육성시키는 방법도 추진하고 있다.
<참고문헌>
김지수 외, "엔지니어링산업의 기술인력 수요전망 및 공급방안에 관한 연구", 과학 기술정책관리연구소, 1997. 8
과학
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한 우리 의 손으로 다시금 살아나기를 기대해 본다.
◆ 참고자료 ◆
1. 해양수산부. 한국해양연구소. 해양수산개발원. 1999. 우리의 연안습지, 갯벌
2. 홍재상. 1998. 한국의 갯벌. 대원사
3. 고철환. 1997. 갯벌, 어떻게 만들어지나
4. 새만금간척사
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한국해양수산개발원
또한 앞에서 기술했듯이 정일울산컨테이너터미널은 동남아시아, 중국, 러시아 등을 운행하는 13개사의 선사를 확보하고 있다. 하지만 앞으로 더 많은 물동량을 확보하기 위해서는 더 많은 선사의 유치를 통한 항로 다변
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한 우선지정항만 선정방안 연구, 해양정책연구 제16권 1호, 한국해양수산개발원, 2001
우리나라 관세자유지역의 국제물류거점화 전략, 해양수산, 통권 201호, 한국해양수산개발원, 2001
오강, 주요 선진국의 비관세장벽과 우리나라의 대응방안에
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한상공회의소, 1998.
김영수, “한국 제3자 물류업체의 현황과 발전 방안에 관한 연구,” 중앙대대학원 석사논문, 2004.
백종실, “국내 물류전문 업체도 물류서비스의 아웃소싱이 확대에 대비해야," 해양수산동향, 한국해양수산 개발원, 1999.
이
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한 이물질 제거기술 개발(해양수산부, 굴수협)
4) 굴패각의 다양한 재활용 방안 발굴(공통)
Ⅵ. 바다연안(해안)의 환경정비
1. 여건변화와 연안정비
1) 국제 여건의 변화
2) 국내 여건의 변화
2. 연안정비의 미래상 설정
1) 안전한 연안의 조
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과학을 살리자 : 외국은 어떻게-일본 사이언스 파크」 2004. 8. 5
삼성경제연구소, "실리콘밸리의 다이내믹스", CEO Infornation 제116호, 1997
한철환, "Port Cluster 구축 및 효과에 관한 연구", 한국해양수산개발원, 2002. 11
<국외문헌>
Diane Palmintera, et a
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한국해양수산개발원, 2000
(8) 백종실, "국내 전문물류업체도 물류서비스의 아웃소싱의 확대에 대비해야", 한국해양수산개발원, 1999
(9) 삼영물류(주), "국내 제3자 물류업의 현황과 발전방안에 대한 연구", 2000
“물류 아웃소싱과 제3자 물류”
(
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한 노력을 하면 크루즈산업은 무한한 발전을 기대할 수 있을 것이다.
[참고 문헌]
김천중, 크루즈관광의 이해, 백산출판사, 2008
황진희, 홍장원, 김은수, 크루즈 관광 산업발전 기반조성 방안, 한국해양수산개발원, 2006
하인수, 크루즈산업의
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