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회로에 신호발생기를 사용하여 그림 18-3(a)의 펄스신호를 가하고 오실로스코프를 사용하여 커패시터의 충전전압 의 파형을 관측하고 그림 18-14의 그래프에 도시하여라.
7. 실험결과
표 18-1 R-C 직렬회로의 전압, 전류의 이론값
●고 찰●
(1) 그
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이론값은 약간의 오차를 가지게 될 수밖에 없는데 그 이유는 옴의 법칙은 도선의 내부저항, 전압계, 전류계의 내부저항 등 기타 저항은 모두 0으로 가정한 상태에서 만든 법칙이지만 실제로 측정할 때에는 도선의 내부저항 등 여러 가지 저항
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미분된 구형파를 나타난다.
(5) 회로 Simulation
1)입력전압이 구형파 일때
2)입력전압이 사인파 일때
4. 참고문헌
전자공학의 기초/ 이영근/ 광림사 677-679p
인터넷 검색: www.empas.com 1. 실험 제목
2. 실험목적
3. 실험내용
4. 참고문헌
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회로의 저항을 계산하는 것이 아니라, 커패시터와 직렬로 연결된 저항으로 구하는 것이므로 실험을 통하여 확인하여 본다.
3. 데이터시트
4. 실험
6. 실험결과
7. 오차 및 분석
- 이번 실험에서는 실험 결과가 예상 이론값과 거의 유사하게 나왔
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이론값 I2 = = 0.0414A 가 나오므로
% 차이 = ｜이론값 - 실험값｜x100 / 이론값
= ｜0.0414 - 0.0414｜x 100 / 0.0414 = 0 % 가
나와서 이론값과 실험값의 차이가 없음을 알 수 있었다.
☞ 직접 회로를 설치하고 계산까지 해보는 실험이 처음이어서 실수도
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브릿지들은 고장 원인이나 또는 미지의 저항을 측정할 수 있는 가장 유용한 회로라는 것을 간접적으로 나마 느끼고 알게 된 것 같아서 한편의 수확을 거둘 수 있었던 것 같다. 1. 목적
2. 이론 및 실험 방법
3. 결과
4. 고찰 및 검토
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이론치와 그리 차이가 없었다. 하지만 세 번째와 네 번째 실험의 결과치의 전압값과 파형이 잘못되었다는 것을 알 수 있다. 이는 급하게 실험을 하는 도중 다이오드를 연결한 브릿지나 회로를 잘못 구성하여 생긴 실수라고 볼 수 있다. 이 때
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. 따라서 임피던스는 회로의 총 저항과 같다고 할 수 없다. 이론적인 값과 차이가 나는 이유는 커패시터와 인덕터 내부에 내부저항이 있기 때문이라고 볼 수 있다.
2. 실험과정 및 결과에 대한 토의
실험1.
이번 실험은 RLC회로에서 주파수의 크
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다이오드 전압)일 것이다. 이론상은 0.7V가 나와야 하지만 얻을 수 없었다.
2. 전파정류회로
전파정류 회로에서의 입력 값은 함수발생기가 되지 않아서 전원트랜스를 사용했다.
그에 따라 입력 값은 17V 60Hz정현파가 인가 된 것이다.
옆의 그림은
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Chapter 1. 관련 이론(Theoretical Background)
1. 자연응답(natural response)
- 자연응답(natural response)이란 어떤 선형회로에서 외부의 별도 전원을 인가하지 않고 소자 내부의 보존된 에너지 만의 의한 응답을 말하며 강제응답(forced response)이란 모든 초기
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