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) 1. 설계내용 및 목표
2. 관련 이론
a. OP Amp란?
b. 구형파발진회로
c. 정현파회로
d. 삼각파회로
e. 펄스파회로
f. 반전증폭&offset회로
3. 최종목표회로도
4. 예상되는문제점
5. 역할분담 및 추진일정
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회로에 대입하기전에 트랜지스터의 우선 E B C 를 확인하여 사용하고 만약 트렌지스터가 NPN회로일 경우에는 바이어스 전압은 증폭이 되지않음을 확인할 수 있는 실험이었다. Result-Report
1. 목적
2.실험기기
3.. 관련 이론
1) 트랜지
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이론……………………………………7
Ⅲ. 제 작…………………………………………………9
1. 회로도………………………………………………9
2. 회로구성…………………………………………10
3. 재료 및 예산소비내역……………
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3. 능동 필터 회로 P-spice 시뮬레이션 수행 결과
회로도 )
조건) Start Freq :10Hz , End : 10kHz , Points : 10001
시뮬레이션 결과 )
# x 축 log scale로 변환한 값 1. 목적
2. 이론
3. 능동 필터 회로 P-spice 시뮬레이션 수행 결과
4.시뮬레이션 결과
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구성된 회로의 전압과 전류를 전압계와 전류계로 특정하고 옴의 법칙을 확인한다.
실험이론:
실험기구:
실험내용
1. 직렬회로 실험
2. 병렬회로 실험
실험결과
1. 직렬 회로
2. 병렬 회로
실험분석
실험후기
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Edulab/gen-phy2/exp9/exp9.html
http://user.chollian.net/~jackcom/study/hw/diode.htm
http://www.eungok.hs.kr/99/5/sil4.htm
http://asan3.sch.ac.kr/~bslee/lecture/전자회로1
http://heebok.kongju.ac.kr/experiment/electron/em12.html 1 실험 제목
2. 실험 목적
3. 기초 이론
4. 실험 방법 회로
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측정값은 3990Hz가 나왔다. 이론값과 측정값이 차이가 난 것은 이 회로도에 여러 소자들이 얽혀 있고, 또 여러 소자들이 들어있는 컴퓨터에 연결되어 있어 어떤 부분에서 전압강하가 일어날 수가 있어서 그런 것 같다.
세 번째 실험은 555 타이머
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이론으로 배운 VHDL 코드 작성과 순차회로의 상태를 이해하는데 도움이 되었다.
'Traffic Light Controller' 프로젝트를 수행하면서 실제 생활에서 사용되는 신호등을 구현에 가장 큰 목표를 두었고, 이후에 응급차와 같은 비상신호를 입력받아 구현
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1. 목적
2. 이론
3. RC 빈-브리지 발진기 회로 P-spice 시뮬레이션 수행 결과
4. 시뮬레이션 결과
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이 실험도 마찬가지로 이론치와 크게 차이가 나지 않는 결과값인 것을 알 수 있다. 또한 증폭도를 측정하여 보니 입력전압 0.82V 출력전압 15.6V로 19.02가 나온다는 것을 알 수 있었다.
결론적으로 보면 베이스 저항이 바뀐 이 회로의 동작점은 0.
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