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실험과 시뮬레이션 결과를 비교 분석하는 능력을 키웠습니다. 프로젝트 결과는 학내 발표회에서 우수 평가를 받았고, 실제 산업 현장에서 적용할 수 있는 기술적 통찰도 얻었습니다. 이 경험은 가스터빈 연구개발에 필요한 이론적 지식과 실
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연소공학(Combustion Engineering)으로서 논문은 산소부화에 따른 비예혼합 화염의 안정성에 관한 연구를 수행하였습니다. 대학원에 몸담으면서 실험에 필요한 여러가지 연료(순수프로판),산화제(산소,질소,이산화탄소,공기)를 취급하면서 각각의
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연소기 또는 고온 회전체 부품의 상세설계 및 해석을 독립적으로 수행할 수 있는 책임 연구원이 되는 것이 목표입니다. 이후 10년 내에는 수소 혼소 100% 대응 연소기 개발 프로젝트에 핵심 멤버로 참여하여, 설계-해석-실험-제작을 통합 관리할
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실험, 실습에 충실히 임함으로써 전공지식 향상에 진전이 있었고, 학년이 올라갈수록 흥미도와 관심이 높아지고 있음을 확인하고 있습니다. 미래에 전문 엔지니어가 되기 위해서 알 수 있는 것과 알아야 할 것을 파악하여 심도 있게 공부하며
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실험 데이터를 연계하여 설계 최적화에 기여하고, 장기적으로는 수소·재생연료 기반 연소 시스템 설계 프로젝트를 주도하는 전문가로 성장하고 싶습니다. 이를 통해 GS건설이 글로벌 에너지 전환 시대에 경쟁력을 강화하는 데 기여하겠습니
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실험 평가 등의 연구를 수행하며 발사체 기술 발전에 기여하고 싶습니다.
Q3. 발사체 기술 연구개발에서 가장 어려운 점은 무엇이라고 생각하십니까?
A3. 발사체는 극한의 환경에서 작동해야 하기 때문에 고온·고압 및 극저온 조건에서의 안
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실험 데이터를 AI로 통합 분석해 최적 설계 시간을 단축할 수 있습니다.
6) 본인의 강점과 약점은 무엇입니까?
강점은 CFD 해석과 연소 안정성 연구 경험, 융합 프로젝트 협업 능력입니다. 약점은 완벽주의 성향인데, 이를 개선하기 위해 우선순
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실험한 내용들과
실험에 사용한 분석 장비들의 종류, 모델링 프로그램명등)?
2. 합격하게 되면 어느 분야에서 어떤 것을 연구할 건가요? 1. 성장과정
2. 학창시절 및 자기개발
3. 지원동기 및 입사포부
4. 기타(인턴경험, 재직경력
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