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산업의 육성이 정부의 정책과 유기적으로 화합될 때 향후 2~3년 뒤 치열한 FDI유치경쟁에서 생존하는 길인 것 같다. 글로벌FDI의 감소추세 전망과 한국의 대응
1. 해외직접투자 (FDI : Foreign Direct Investment)
2. 해외직접투자의 이점
1) 경쟁
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산업 전반에 걸쳐 도움이 될 수 있을 것이다.
Ⅹ. 한일색채형용사(한국과 일본의 색채형용사)
한국어의 기본 색채어 ‘검정, 하양, 빨강, 파랑, 노랑’을 나타내는 형용사에는 ‘검다, 희다, 붉다, 푸르다, 누르다, 까맣다, 새하얗다, 불긋하다,
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전략
Ⅳ. 해외 진출시장 결정 - 베트남
1. 진출시장 결정 - 베트남
2. LG전자의 베트남진출현황
3. LG전자의 베트남사업전략
Ⅴ. 해외 진출시장 결정 - 인도
1. 진출시장 결정 - 인도
2. LG전자의 인도사업전략
Ⅵ. 시장변화
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걸림돌)
1) 회사연혁
2) 마츠시다의 성장
3) 마츠시다의 문제점
4) 마츠시다의 개선
5) 마츠시다의 과제
5. 글로벌화를 향한 과제
1) 본국중심주의의 타파
2) 정부규제완화
3) 기업윤리와 사회책임
6. 결론
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전략을 지원하고 있다.
■ 한국 자동차산업의 세계화 현황
1. 완성차산업의 세계화 현단계 : 수출확대 및 해외생산의 초기단계
- 1995년 현재 우리나라 완성차산업의 세계화는 KD수출 및 해외생산 체제의 구축을 위해 해외투자를 늘리고 있는 단
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주의 성장 전략에만 의존했다. 중국 등 후발공업국의 추격이 빨라지면서 이러한 방식의 산업발전 전략으로는 생존마저도 위협했다.
『해결책』
선택은 3대 산업군별 차별화 전략
한국산업의 진로
◆한국 산업이 선택해야 할 전략
지금까지의
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투자 측면
7. 한·일 FTA의 경제적 효과
7.1 긍정적 효과
7.2 부정적 효과
8. 한·일 FTA가 지역경제에 미치는 영향
8.1 농산물 분야
8.2 자동차산업
8.3 섬유산업
8.4 전자 및 기타산업
9. 한·일 FTA에 대한 한국의 대응전략
10. 전망 및 결론
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한일 산업무역회 - www.kjmeeting.or.kr -
한국 무역협회 www.kita.net 통계청 www.nso.go.kr
외교통상부 www.mofat.go.kr 관세청 www.customs.go.kr Ⅰ. 서 론
Ⅱ. FTA의 이해
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2) 동아시아의 안행형 경제발전
3) 한계점(크루그만의 요소투입론)
3. 일본식 경제모델
1) 1970‘s 기업의 해외진출
2) 1980‘s 제 2차 해외투자기
4. 結 言 - 동아시아의 “先進化의 길”
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한국통상정보학회, pp.205∼234..
김규태, 최성호, “:시장개방과 산업구조조정 FTA확산과 DDA협상을 중심으로”,2010.
2009년 10월 9일, “한국의 FTA 추진현황과 추진전략의 남은 과제”, 『CFE Report』,제103호, 자유기업원.
김도형,2007년,“한일 산업
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