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전지, 수은 온도계, 납축전지 등 분리 수거
폐 광산 관리 철저 : 광산 유출수 정화
¤예방책
공장에서 폐수 처리 기술을 개발하여 방류 지역에 오염 물질(중금속)이 배출되지 않도록 한다. 정부도 이에 대한 제도적 대책을 강력하게 추진해야
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지, 그렇다면 그 이유가 무엇인지 작성하였다.
II. 본 론
1. 전기자동차
1) 개념 및 원리
전기자동차는 축전지, 전동기, 제어장치, 변속기, 충전기, 보조 기기, 차체와 타이어 등으로 구성되어 있다. 전기자동차는 주행에 필요한 구동력을 전기
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지, 그렇다면 그 이유가 무엇인지 작성하였다.
II. 본 론
1. 전기자동차
1) 개념 및 원리
전기자동차는 축전지, 전동기, 제어장치, 변속기, 충전기, 보조 기기, 차체와 타이어 등으로 구성되어 있다. 전기자동차는 주행에 필요한 구동력을 전기
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리튬 이온 배터리는 메모리 현상이 없어 거의 같은 성능이 지속적으로 보여 지기는 하 지만 고가이며 제어하는 전자적 장치가 필요하다. 또한 일정한 충전횟수가 되면 교체 를 해주어야 함으로 니켈 수소 배터리와 같이 교체를 해 주어야 한
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지능/지능형로봇/사물인터넷/클라우드/스마트팩토리/, 수소차/전기차, 자율주행차, 자동차배터리/2차전지, ESS전력저장장치, 태양/풍력/수력 등 친환경 에너지, 시스템 반도체/반도체 장비, 소재산업 등
(2) 생명공학산업
바이오산업, 줄기세포/
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리튬이온 배터리의 차세대 기술 개발이 활발히 진행되고 있으며, 이를 통해 배터리의 용량 향상과 충전속도 단축, 안전성 확보가 기대되고 있다. 또한, 수소연료전지차는 전기차와 병행하여 친환경차 시장 다양화를 이끌고 있으며, 일본 토요
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수소연료전지는 사회기반구축을 위한 수소제조, 수소저장, 수소수송ㆍ공급기술 및 안정성 확립을 위한 기술개발 추진. 연료전지는 장래 수소사회 구축을 위한 전략적 기술개발 분야로 상용화를 위한 기초적 매카니즘 해명과 성능, 내구성 향
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전지, 연료전지, 바이오에너지 등의 화석연료 대체 기술과 다음으로 이차전지, 전력IT 등의 에너지 생산·소비 효율화 기술, 마지막으로 온실가스 포집·처리의 온실가스 감축 기술 등이 있으며, 이외에도 바다 농업(sea water agriculture), 우주 태
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지니고 있다. 연료전지(Fuel Cell)차량은 크게 수소메탄올청정 가솔린을 연료로 사용하고 있는데, 수소를 연료로 사용할 경우에는 물 이외의 배기가스는 없고(Zero Emission), 메탄올 또는 가솔린을 사용할 경우에도 배기수준은 초저공해 자동차(Supe
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지금보다 더 많이 돈을 지불해야 된다는 의미이기도 하며 주식시장역시 이같은 현상을 물론 기업의 재무구조나 경쟁력등에 대하여 좌우되겠지만 전체적으로 보았을때 피해나갈 수 없을 것이라 생각 되기 때문이다. 실제로 우리가 A라는 주식
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