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2차 전지나 연료전지의 수소 저장 용기 등에 응용하기 위해서는 직경이 커야하고, 금속의 성질을 가져야하며, 길이가 짧아야 수소 저장 용량이 증가하고 저장 또한 용이하다. 또 저장 능력을 높이기 위해 doping이 필요하며 잘 정제된 다량의 탄
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2차 전지나 연료전지의 수소 저장 용기 등에 응용하기 위해서는 직경이 커야하고, 금속의 성질을 가져야하며, 길이가 짧아야 수소 저장 용량이 증가하고 저장 또한 용이하다. 또 저장 능력을 높이기 위해 doping이 필요하며 잘 정제된 다량의 탄
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- 갤럭시 S4에 엑시노스 옥타 코어가 최초 탑재 1. 핵심기술과 원천기술
2. SAMSUNG 스마트폰의 핵심기술
1) 모바일 AP
2) 모바일 D램
3) 낸드 플래시
4) MCD
5) AMOLED
6) 플렉서블 디스플레이
7) 디스플레이 구동칩
8) 리튬 이온 2차 전지
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될 수 있다.
3) 수소와 연료전지
수소를 이용하여 달리는 차가 있다. 초기의 수소차는 일반 자동차엔진과 비슷한 구조로 수소와 공기를 섞어 폭파시켜 움직였다. 이때를 1차 수소 차라고 한다.
요즈음 수소차를 2차 수소차라고 하는데 이는 연
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수소는 이산화탄소를 전혀 배출하지 않음)수소는 산업용의 기초 소재로부터 일반 연료, 수소자동차, 수소비행기, 연료전지 등 현재의 에너지시스템에서 사용되는 거의 모든 분야에 이용가능 하다. 수소는 물 전기분해시 순수(純水) 사용과 전
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대체에너지란?
★ 대체에너지란 석탄, 석유, 원자력 및 천연가스가 아닌 태양에너 지, 바이오매스, 풍력, 소수력, 연료전지, 석탄의 액화, 가스화, 해 양에너지, 폐기물에너지 및 기타로 구분되고 있고 이외에도 지열, 수소, 석탄에
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전지에 전기를 충전하여 그 전기의 힘으로 자동차의 모든 활동을 가동시키는 자동차 형태를 말한다.
100% 전기의 힘으로 자동차가 구동되기 때문에 대규모의 축전지가 자동차에 들어가야 하며 따라서 전기자동차의 성공여부는 이 2차 전
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전지자동차)나 태양전지자동차도 모터에 전기를 공급한다는 것은 동일하다. 단 이 경우에는 전기가 연료전지나 태양전지 내부에 화학적 에너지 형태로 축전되는 경우가 아니라 알코올이나 수소 등의 연료 또는 태양광이나 태양열 같은 에너
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지 밀도가 작고, 시설비가 비싸며 소비자와 거리가 멈
폐기물
에너지
에너지 회수 경제성이 높다
쓰레기양을 줄일 수 있다
환경오염의 방지 효과 기대
고도의 기술과 연구개발이 요구
처리과정에서 다른 환경오염 우려
수소
에너지
공해물질
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전지
수소, 메탄 및 메탄올 등의 연료를 산화(酸化) 시켜서 생기는 화학에너지를 직접 전기에너지로 변환시키는 기술
수소 에너지
수소를 기체 상태에서 연소 시 발생하는 폭발력을 이용하여 기계적 운동에너지로 변환하여 활용하거나 수소
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