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r와 같은 연계 운송망을 갖추어 세계 물류 업체의 관심을 집중시킬 필요가 있다.
마지막으로 국내항만들의 물동량 경재만 가속화 시키고 있는 부산-광양 양항 정책을 전면적으로 재고하고 부산항을 집중 육성할 필요가 있다.
부산항은 세계 3
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통시장이 낙후된 지역으로 진출함으로써 시장선점 효과를 높이는 전략도 활용 가능하다.
(2) 업체간 상호협조와 제품차별화를 통한 경쟁력 확보 전략이 긴요하다. 먼저, 유관업체간 협조관계 구축이 요구된다. 이를 통해서 물류업체는 중국에
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물류를 통합관리하고, 물류 혁신을 통해 계열사의 경쟁력을 강화하고자 하는 취지에서 1997년 6월에 발족되었다. 그 후 한솔그룹 물류 뿐만 아니라 외부기업에 대한 활발한 영업을 전개하여 사업 규모를 확장시켜 나갔으며, 일련의 물류 혁신
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물류 기지와 경제공동체 형성 등을 통한 통일 비용 절감 차원에서도 매우 유익하며, 중국횡단철도(TCR)와 시베리아횡단철도(TSR) 등과도 연결되어 동북아 경제중심 구상 실현을 선도하는 역할을 할 것이다. 이런 측면에서 본다면 분단된 육로의
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물류기지를 확보할 필요가 있다. 이를 위해서는 도매시장을 단순한 상품거래 장소에서 탈피하여 물류기능을 종합적으로 수행하는 복합 물류기지로서의 기능을 재정립할 필요가 있으며, 이에 대응하여 소매포장, 단순가공, 저온 및 냉동저장,
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물류시스템을 갖추지 않고서는 소비자의 니즈를 정확하게 파악하여 최대의 만족을 제공할 수 없기 때문이다. 따라서 정보, 물류시스템은 그 기능상 연계하여 취급되는 것이 일반적이나 그 중에서도 특히 정보시스템은 POS시스템, 물류시스템
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물류를 전달하는 업체뿐만 아니라 모든 기업에 적용되어야 할 시스템이라는 결과를 얻어낼 수 있었다. 물론 궁극적으로 SCM이 다루는 것은 물류에 대한 근본적인 흐름이지만 그를 통해 얻을 수 있는 효과는 기업의 가치를 높이기 때문이며, 물
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물류비가 절감되었다.
회사이미지가 향상되었다
클레임이 줄었다.
비고(설문지에 대한 부족한 정보나 개선되어야 될 점을 적어주시면 감사하겠습니다.)
6.AEO 도입 전과 후 변화에 대해 간략하게 작성해주세요.
AEO 도입 전
AEO 도입 후
본 조사
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건설, 주민생활에 긍정적 요소로 작용할 것이다. 비료 및 식량 등 인도적 지원물자를 철도로 이용할 경우에 북측의 내륙지역까지 수송이 가능하여 대북지원물자가 신속하게 전달됨은 물론, 북한 지역 내부에서의 물류비용도 대폭 절감 할 수
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다 할지라도 이미 언급된 기술적인 측면과의 동반적인 개선이 이루어지지 않는다면 불완전한 기술로서 그 가치가 하락할 수밖에 없기 때문이다.
제 2 절 사생활 침해 문제
RFID를 통해 재고 / 물류관리 및 분실예방 등을 보다 효과적으로 관리
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