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논문 84건

물류 연구소 연구 위원), 2003년 『한일간 조선산업의 국제경쟁력에 관한 실중분석』, 김율택, 2002년 2. <기타> 관세청 (http://www.customs.go.kr/) 산업연구원 (http://www.kiet.re.kr/) 산업기초분석 한국조선공업협회 (http://www.customs.go.kr/) POSRI 내부자료
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  • 발행일 2008.11.11
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  • 저자
물류통상연구원. 조미진ㆍ여지나ㆍ김민성. 2008. 「한국과 중국의 FTA 원산지규정 비교: 주요 산업을 중심으로」. 대외경제정책연구원. (5월) 한국관세무역개발원. 2006. 「한미 FTA 체결시 섬유제품 원산지규정 협상방안에 관한 연구」. 목 차
  • 페이지 43페이지
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  • 발행일 2009.07.14
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  • 저자
물류“ ”21세기에 대비하는 인바운드 관광진흥전략“, 1996 문화관광부, “관광비전21 관광진흥 5개년 계획“, 1999. 한국관광공사 “관광관련통계” 2003, 2005 김사헌(1995), “지방화시대에 있어서 관광개발의 의의”, 『지방화시대의 관광개발
  • 페이지 19페이지
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  • 발행일 2009.10.01
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  • 저자
물류망을 통해 공동으로 마케팅을 추진하면서 소비자 눈높이에 맞춘 브랜드 전략을 구사하는 것이 중요하다. 한-EU FTA는 한미 FTA에 못지않은 상당한 경제적 영향을 기대할 수 있는 반면, 대체적으로 한미 FTA에 비해 국내에서의 갈등도 적다고
  • 페이지 38페이지
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  • 발행일 2009.12.27
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  • 저자
물류도시로서 중요성이 커진 인천 사이에 자리 잡은 인구 80만의 중소도시로, 고유한 문화와 특성이 없다는 도시의 약점을 가졌다. 그러나 Pifan을 통해 이를 극복하고 오히려 역사가 짧은 도시의 성격에 걸맞게 ‘판타스틱영화제’라는 새롭
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  • 발행일 2010.05.31
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  • 저자
물류 등 각종 프로세스를 개선해 매년 1조원 이상의 원가를 줄였습니다. 또한 한전KPS, 한국전력기술 등 자회사 출자지분 매각으로 부채규모를 줄이는 등 자구노력을 펼쳤다. 그러나 전기요금 현실화가 더뎌지면서 2008년 3조7000억원, 2009년 6000
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  • 발행일 2011.06.27
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  • 저자
산업연계를 통한 평택・당진항 발전전략 10 1. 항만시설의 확보 11 2. 항만 서비스의 개선 12 3. 동북아 물류로서의 부가가치 창출 12 4. 북중국항만과의 평택・당진항 주변산업 연계 13 제6장 결론 14 <참고 문헌> 16
  • 페이지 19페이지
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  • 발행일 2011.12.23
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  • 저자
물류, 환경모니터링, 휴먼인터페이스, 텔레매틱스, 군사 등 다양한 유비쿼터스 환경에 응용할 수 있다. 최근 지그비 기술은 저가, 저전력의 빠른 데이터 전송기술을 특징으로 잠재 고객들의 주목을 받고 있다. 비록 IEEE이 빠른 속도로 여서 무
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  • 발행일 2011.12.28
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  • 저자
물류 활성화 방안 학술세미나 주제발표, 2005. 정우곤, 『김정일 정권의 국가발전전략 : ‘강성대국’을 중심으로』, 『한국과 국제정치』제20권 4호, 2004. 주석배·심의섭, 『개성공단사업의 전개와 과제』, 『사회과학논문』제25권, 2006. 김연
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  • 발행일 2012.01.07
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  • 저자
물류시설 집적화로 인한 사회 비용 절감, 고용증가·지가상승 등을 통한 지역경제 활성화, 도시기능의 원활화, 물가안정, 문화 공간 제공 등을 통한 주민복지 증진과 같은 긍정적인 영향과 역할 불일치로 인한 경로구성원의 갈등, 지역 유통경
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  • 발행일 2012.12.18
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