 |
1억 8천만명에 달하였는가 하면, 1978년에서 1990년에 걸쳐 이 프로그램을 통하여 혜택을 받은 사람들은 4,300여명에 이른다. 또한 1994년 현재 560만명의 비문해자들이 이 프로그램에 참여하고 있으며, 14-45세 이하의 비문해자 비율이 6%이하로 떨어
|
|
|
사용하여서 좀 더 실제 하이브리드 연료전지 자동차 근접된 결과라고 사료된다.
참고문헌
K. H. Hauer, R. M. Moore and S. Ramaswamy, "The hybridized fuel cell Vehicles model of the university of California, davis," SAE 2001-01-0543, 2004.
K. H. Hauer, R. M. Moore and S. Ramaswamy, "A sim
|
|
|
10통합으로 인해 도약할 수 있는 기회를 가질 수 있고 젊은층에서 사용하는 인터넷 및 부가서비스를 선점 한다는 점을 둘수있다.
4)위협
이동전화 브랜드 경쟁치열과 IMT-2000사업의 진출 좌절로 기업이미지가 낮아짐을 둘수있다.
10.LG텔레콤 마
|
|
|
19권 1호. 한국교육사회학회
김민호. 2007. 초등학교 방과후 보육, 어떻게 발전시킬 것인가?. 한국방과후아동지도학회 추계 학술대회 자료집, p. 45~58.
김재인. 2007. 외국 방과후 보육 프로그램의 운영 실태 및 시사점. 초등 방과후 보육프로그램의
|
|
|
1) 양안 사람들의 한국에 대한 관심
(2) 중국인들의 한국에 대한 인상 변화
(3) 양안 중국인들에게 한국 여행과 성형 바람을 선도
(4) 중국인들에게 한국어 학습열기의 흥미를 촉진
(5) 한류로 인해 중국 드라마 프로그램 및 연예인이 받은 영
|
|
|
11)
4.지봉구, 최용준 “관광발전을 위한 공항의 기능과 역할에 관한 연구” (한국관광산업학회, <Tourism Research> 11권0호 (1997) pp.229-248)
5. 권우현 , “공항수요유인을 위한 공항경쟁력 구성요소 중요도 평가에 관한 연구”(한국항공대학교
|
|
|
2) U-Logistics
3) 유비쿼터스 네트워크 물류 전략 방안
3. 전자물류정보시스템
1) 전자물류정보시스템의 개요
2) 전자물류정보시스템의 도입방법
3) 전자물류정보시스템의 필요성과 운영방안
4. 결론
참고문헌.
|
|
|
Ⅰ. 서론
1. 연구의 필요성
2. 연구문제
3. 용어의 정의
4. 연구의 제한점
Ⅱ. 이론적 배경
Ⅲ. 연구방법
1. 연구대상
2. 연구절차
3. 측정도구
4. 연구가설 및 분석방법
Ⅳ. 결과 및 논의
Ⅴ. 결론 및 제언
●참고 문헌
●부록
|
|
|
1> 연구모형의 적합도 및 가설 검증 결과
가 설
표준화된 계수
표준오차
t-value
p-value
가설채택
여부
가설1
사회적 혜택->만족
0.033
0.078
0.317
0.751
기각
가설2
믿음혜택->만족
0.485
0.071
5.977
0.000
채택
가설3
특별조치혜택->만족
-0.030
0.085
-0.
|
|
|
5, pp.200～203 제1절 부동산판매활동
1.서론
2.AIDA의 원리
3.부동산의 판매과정
4.고객유형의 분석
5.부동산의 셀링포인트
6.불만처리와 설득
7.클로우징
제2절 부동산중개업 경영의 특징
제3절 부동산 광고
1.가망고객의 발견방법
2.부
|
|
메뉴펼치기
