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전략 17
제 3 절 SCM과 전통적 관리방법의 차이점 19
제 4 절 마케팅 전략의 필요조건 SCM 22
제 4 장 SCM의 효과 및 사례분석 24
제 1 절 국외기업의 도입현황 24
제 2 절 국내기업의 도입현황 29
제 5 장 결론 31
참 고 문 헌 34
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정책적 차원에서의 방안
2. 사회 관계망의 회복
3. 재활 및 교육
4. 저소득층을 위한 공공임대주택의 운영 개선
5. 저소득층의 의료보장 지원 개선
6. 취업을 위한 직업훈련 교육 지원
제 6 장 결론
참고문헌
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제5장 유비쿼터스 사회에서의 실버산업 혁신방안
제1절 유비쿼터스 기술을 통한 노인생활 혁신과제
제2절 USG(Ubiquitous for Silver Generation) 시스템 도입방안
제6장 결론 및 제언
【참고문헌】
【별첨】탐방 연구조사 보고서
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포항시)
제6절 중곡 제일시장(서울 광진구)
제7절 논산 화지시장(충남 논산)
제8절 사례분석을 통한 시사점
제5장 강원도 폐광지역의 재래시장 활성화 방안
제1절 기본 방향
제2절 세부 추진방안
제6장 결론
<참고문헌>
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아동학대 사례분석
1. 국내 아동학대 사례분석
2. 해외 아동학대 관련 사례분석
Ⅶ. 아동보호서비스의 개선방안
1. 아동학대 개입의 필요성
2. 아동보호체계 확립
3. 아동보호시설 확대
4. 아동보호서비스 확대
Ⅷ. 결론
<참고문헌>
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질환 발생률
- 작업장(매장) 내 의자의 비치 여부
- 관련 법령의 숙지 여부
- 관련 법령의 시행 실태
4. 토의
- 주요 결과
- 설문 조사
- 연구 제한점
- 연구의 중요성 및 의의
- 향후 개선 사항
5. 결론
6. 참고문헌
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지금까지 교통사고가 유발요인의 상호작용으로 인하여 발생한다는 기본가정 하에 도로환경(도로기하구조)요인과 교통사고간의 관계를 규명하기 위하여, CART분석을 이용하여 전국의 4차로 국도를 대상으로 교통사고예측모형을 개발하고, 이
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모형
2) 고정할당모형과 변이할당모형
3. 연구설계
1) 분석대상과 범위
2) 연구진행도와 분석내용
4. 분석결과
1) 변이할당분석
2) 입지계수분석과 기반승수분석
3) 고용변화추세 예측결과의 비교와 전체인구변화추세의 예측
5. 결론
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자전거이용의 문제점
Ⅴ. 국내 자전거이용 활성화 방안
1. 자전거 전용도로 확대
2. 자전거 전담부서
3. 대중교통 연계 및 생활밀착형 자전거 이용활성화
4. 시민단체의 역할
5. 자전거 보험의 확대
Ⅵ. 결론
<참고문헌>
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학회(2004) 도로교통용량편람.
18.이수일원제무김태호김용식(2004) “보행 잔여신호기 도입에 따른 보행행태 변화에 관한 연구”.「국토계획」
19.황덕수오영태이상수김태호(2008) “교통약자를 고려한 보행신호시간 산정모형개발에 관한 연구”
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