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CAN 통신의 이해와 차량통신 시스템
1. CAN의 개요
2. CAN의 장점 및 특성
3. 기본적 시스템
4. CAN을 이용한 차량통신 시스템의 개요.
5. CAN Frame
Ⅲ 하이브리드 연료전지 자동차 시스템
1. 하이브리드 연료전지 자동차 시스템의 구성
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통신시스템과의 영향을 이론 및 실험적으로 살펴보았다.
(이하 생략) 1. 소개
1.1 초광대역 신호 정의(UWB Signal Definition)
1.2 초광대역 시스템 특성(UWB System Characteristics)
2. 초광대역 시스템과 근접 협대역 시스템과의 공존
2.1 근
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통신종류별 기술경쟁력 37
<표 24> 각종 2차전지의 특성 비교 40
<표 25> 전기자동차와 연료전지자동차의 차이 41
<표 26> 국내 연료전지의 기술경쟁력 42
〔 그림목차 〕
<그림 1> PLC Network 구성 5
<그림 2> 열병합발전시스템의 구조 12
<그림 3
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차량전화, 휴대용 전화, 항공기 전화, 열차전화, 선박전화, 코드없는 전화, 무선호출, 어업무선 및 각종 업무용 무선통신 등으로 정보사회의 진전에 따라 그 수요가 급속도로 늘어나고 있다.
이에 본고에서는 디지털 이동통신 시스템에 적용
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차량전화, 휴대용 전화, 항공기 전화, 열차전화, 선박전화, 코드없는 전화, 무선호출, 어업무선 및 각종 업무용 무선통신 등으로 정보사회의 진전에 따라 그 수요가 급속도로 늘어나고 있다.
이에 본고에서는 디지털 이동통신 시스템에 적용
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3)센서
4)RF통신
2.2 구현내용
(1) 차량부
(2) 주차장
(3) 하드웨어 회로도
3. 결과
3.1 최종결과물
3.2 검증방법
4. 결론
5. 참고문헌
6. 졸업작품 후기
7. 사용된 프로그램
7.1 ParkSystem.java
7.2 Test.java
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시스템의 핵심기술은 반도체소자인 태양전지의 요소기술로서 p-n 접합기술, 사진노광기술, 전극형성기술, 애칭기술, 유전체박막 성형기술, 산화 막 형성기술 등이 사용되며 이는 메모리, TFT-LCD, 광통신 산업분야에서 우리나라가 세계 최고 수
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자동차보험 가격 자유화과정 비교」, 『손해보험』, 대한손해보 험협회, 1998. 4
손순형, 「보험 가격자유화와 공정거래 질서 확립 방안」, 『손해보험』, 대한손해 보험협회, 2001. 1
신동호 , 『손해보험 상품개발시스템 및 전략에 관한 연구』,
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전지의 기본구조 및 동작원리
2.1.1 태양전지의 종류
2.1.2 태양전지의 기본 동작원리
2.1.3 태양전지의 광변환 과정
2.2 실리콘계 박막 태양전지의 구조
2.2.1 비정질 실리콘 박막 태양전지
2.2.2 나노결정 실리콘 박막 태
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랩뷰와 마이컴(atmega128)을 이용하여 제작한 주차관리 시스템입니다.
랩뷰로 실시간 모니터링이 가능하며, 실시간 주차요금관리가 가능합니다.
마이컴에서는 랩뷰와의 통신을 통해서 주차제어기를 제어하고 차량감지를
하는 역할을 합니
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