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♠한국물류의 역할
♠세계속의 한국물류 현황
♠세계속의 한국물류 부문의 위치
1. 물류 부문
2. 해운․항만 부문
3. 항공 부문
4. (수송)인프라 부문
5. 조선부문
♠한국물류의 문제점
♠한국물류의 문제점에 대한 그 대책
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우수한 인력 공급 여건도 양호한 편이다
2. 군산 자유 무역 지역 선정에 대한 기대 효과
생산 10조 1,149억원 부가가치 2조 8592억원 취업자수 4만여명이 증원 될 수 있을 것 이라고 예상 된다 우리나라 항만 물류 중심지로 대전권과 전주권 등에
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대한 EDI시스템을 분석하고, 국내의 시험 환경 구축 및 시험을 추진하여, 검증 결과에 따라 실제 운영에 착수한다.
4. 물류정보통신업체 육성
중소영세물류업체의 물류정보화 촉진을 위하여 정보처리 업무를 대행하는 물류정보통신전문업체
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물류 센터와 물류 시스템
1)물류센터 구축취지 및 전략
2)물류센터의 개요
3)E-MART의 물류 도입 단계
4) E-MART DRY부문 물류의 강점
5) E-MART WET부문 물류의 강점
▶유통 연수원
2. E-MART vs HOME PLUS
▶RFID에 대한 입장
1)RFID란?
2) E-MART
3)HOME PLUS
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물류업체의 역할 증대
(3) 단순보관업의 쇠퇴
(4) 정보시스템의 개발 이용 확대
(5) 물류사업의 국제화
(6) 택배업의 지속적인 성장
Ⅳ. 우리나라의 물류산업의 문제점
1. 기반시설 부족
(1) 수송기반시설
(2) 물류기반시설
2. 물류부문의 낮은 효
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물류체계를 기업의 경영전략에 부합되 도록 하는 전략시스템을 말한다.
CRM - (Customary Relationship Management)(고객관리 혹은 집중 공략형 영업 전략) 고객 데이터를 세분화해서 신규고객 창출, 우수고객 유지, 고객가치 증진, 잠 재고객 활성화, 평
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물류 네트워크의 구축, 관세 자유지역 지정 및 국제 물류지원센터 설립 등 관련
제도를 정비하고 있다.
→외국인 친화적 경영 / 생활 환경을 조성하기 위해 제도를 개선할 예정이다. 즉, 외국인에
대한 비과세 범위의 확대, 외국인 학교 설립
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물류지원센터를 설치함으로써 아시아 시장으로 진출하고자 하는 외국 기업을 우리나라에 유치할 수 있는 기반을 마련한다.
Ⅵ 결론
동북아의 비즈니스 및 물류 중심국가의 건설이라는 비전의 실현은 모든 부문에서 목표를 명확히 한 후, 치
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물류 네트워크와 지속가능성
제1절. 환경 친화적인 물류 네트워크의 필요성
1. 경제적 함의 : 무역 경쟁력 제고
2. 제도적 규약 : 법적 의무 조항의 귀속성
3. 사회적 책임 : 대한민국의 사회적 위상 강화
4. 지속가능경영 프레임워크
제2절.
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물류업무를 인터넷을 통해 실시간으로 처리할 수 있는
‘ GLPS(Global Logistics Providing System) '을 개발, 운영
대한펄프, 한글라스, 효성, 삼성전기, 이랜드, 두산 식품 등
3. 사업 환경 분석 -라. 경쟁업체에 대한 비교우위
CJ GLS의 경쟁업체에 대
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