|
물류비 증가
2)육로수송체계 미비
3)북한 내 내륙운송의 애로
4)긴 대기시간
5)낮은 컨테이너 회수율
가. 총 교역 규모의 정체 추세
나. 남북물류에 대한 종합계획 결여
다. 북한산 생산판매시장 확보의 어려움
4. 남북교역 물류기지의 필
|
|
|
물류정보전산망』, 한국물류정보통신, 보고자료, 1996.
『한국물류정보통신 개요』, 한국물류정보통신, 보고자료, 1997.
『국내 EDI 활성화 방안』, 한국전산원, 1997.8.
『매일경제신문 新유통혁명』, 53~59p, 2001. 6. 21.
2. 참고사이트
대한통운 www.
|
|
|
대한통운의 최대장점인 물류인프라를 활용한 사업을 추진해야 할 것이다. 1. 조사동기
2. 회사개요
3. 사업영역
- 육상운송, 해상운송, 항만하역, 보관물류, 생활물류, 국제물류
4. 대한통운 물류성공사례
- 수송부문, 하역부문
|
|
|
물류의 중요성
2) 제3자 물류의 대두
2. 본론
1) 제3자 물류란 무엇인가?
. 제3자 물류의 정의
2) 제3자 물류의 활용
. 제3자물류의 현황
. 제3자물류 도입 Process
3) 3PL실현 성공기업 CJ GLS
☉ CJ GLS사를 통한 물류혁신 사례
1.조직의목표와
|
|
|
부문으로 수익성 악화
기회
인터넷쇼핑, e-SCM 등 전자상거래 확대
3PL에 대한 인식 확산
정부의 3PL 확산정책(국가적 물류비 절감)
위협
외국사의 국내시장 진입(Fedex, UPS)
대기업 물류부문의 분사 및 3PL 시장 진입
3PL 전문업체의 성장
|
|
|
대한통운 http://www.korex.co.kr/
현대택배 http://www.hyundaiexpress.com/
CJ택배 http://www.cjgls.com/
로젠택배 http://d2d.ilogen.com/
우체국택배 http://parcel.epost.go.kr/
네이버 http://www.naver.com/
물류산업신문 http://www.elogis.biz/
한진 http://www.hanjin.co.kr/
한진택배 http://
|
|
|
물류의 실크로드 및 향후 우리나라가 동북아 물류의 중심기지로 성장하기 위해 노력 중 1. 기 업 소 개
2. CI & LOGO
3. 최근 연혁과 수상내역
4. 법정관리 와 대한 통운의 노력
5. 사 업 영 역
6. 대한통운의 성공전략 및 비
|
|
|
자기 나름의 정의를 함으로써 일에 대한 자신의 분명한 생각을 보여주고 있다. Ⅰ. 자기소개서와 이력서의 각종 양식들
1. 양식형 자기소개서 양식
2. 서술형 자기소개서 양식
3. 독특한 이력서 양식
Ⅱ. 취업성공 분야별 BEST 자기
|
|
|
물류의 효율을 높이고 비용절감을 위해 2인 이상 공동으로 수행하는 물류활동 (현대물류론, 안태호, 2000)
물류공동화의 목적
1) 사람, 물자 등 물류자원의 최대한 활용으로 코스트다운 가능
2) 고객에 대한 서비스 향상에 기여
3) 외
|
|
|
,1분기택배부문매출20%이상증가2002.04.02 / 택배업체주 ‘홈 쇼핑 덕에 나팔’ 2002.01.21 등 Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 본 론
A . 국내택배업의 현황
B . 국내 택배업의 문제점과 개선방안
Ⅲ . 결론(국내택배산업의 미래)
○ 추가자료:
|
|
메뉴펼치기
