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Capacity Research and Application in Singapore”, Proceeding of Second International symposium on Highway Capacity.
Martilla, J, James J(1997), “Importance-Performance analysis, Journal of Marketing.
Werner Brilon, Kerstin Lemke(1999), “Cross Section in Road Tunnels”, Ruhr University of Bochum, Germa
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Transportation Research Record No. 2031, TRB, National Research Council, Washington D.C., 2007
28. Theodore A. Petritsch, Bruce W. Landis, Herman F. Huang, Peyton S. McLeod, "Bicycle Level of Service for Arterials", Transportation Research Record No. 2031, TRB, National Research Council, Washington
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(2004) “보행 잔여신호기 도입에 따른 보행행태 변화에 관한 연구”.「국토계획」
19.황덕수오영태이상수김태호(2008) “교통약자를 고려한 보행신호시간 산정모형개발에 관한 연구”. 「대한교통학회지」
접 수 일 : ’07. 12. 06
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분석 45
4.1 개요 45
4.2 모형실험 결과 및 분석 46
4.3 수치해석 결과 및 분석 51
제 5 장 결 론 55
참고문헌 57
영문초록 60
국문초록 62
표 목 차
표 2.1. 시공방법별 특징 6
표 2.2. 긴 말뚝과 짧은 말뚝의 구별 9
표 2.3. 제안된 경험 상수값(
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Capacity Manual 2000: Pedestrian LOS Evaluation.
http://www.activelivingresearch.org/node/10641(Pedestrian Environment Data Scan(PEDS) Tool)
http://www.nyc.gov/html/dcp/html/transportation/td_ped_level_serv.shtml(New York City Pedestrian Level of Service Study Phase(2006))
http://www.walkscore.com(
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