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미 FTA 본격화를 위한 스크린쿼터 축소
① 스크린 쿼터의 정의
② 스크린쿼터 축소/폐지 찬성측 입장
③ 스크린쿼터 축소/폐지 반대측 입장
④ 진행된 스크린쿼터 축소 확정에 대한 내용
5. 나의 의견
① FTA(자유무역협정)에 관해서(찬성
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FTA와는 엄연히 다른 이슈인 쇠고기협상이 빌미가 되어 비준 자체가 17대 국회에서 18대로 넘어가 버린 위기에 처해 있다. 한미 FTA의 비준이 과연 17대 국회에서 못하면 18대에서 해도 되는 가벼운 문제인가? 결코 그렇지 않다.
자유무역은 분명
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자유무역협정으로서는 바람직한 것으로 보인다. 비록 칠레와의 FTA가 단기적으로는 그다지 높은 경제적 이익을 발생시키지 않더라도, 한-칠레 FTA를 칠레가 이미 체결한 9개의 지역무역협정으로 확대할 수 있는 가능성과 이를 기반으로 남미지
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미 FTA를 우리 경제사회 시스템 전반을 선진화시키는 계기로 활용할 필요가 있습니다.
※참고문헌
허찬국, 송원근, 김관호, 최병일, 임재영(2007), 한미FTA 주요쟁점 분야별 협상동향 및 영향분석
손찬현, 윤지나, 거대경제권과의 자유무역협정
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미 FTA의 경제적 효과 분석
4. 최경수외(2007), 한·미 FTA 협상과 자동차세 개편방향, 조세학술논집. 한국국제조세협회
5. 이창희(2008), 한·미FTA가 한국자동차 산업에 미치는 영향에 관한 연구, 창원대 대학원
6. 김창섭(2007), 한·미 자유무역협정(
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FTA(자유무역협정)추진
1. 한·중·일 FTA 추진 의의
2. 촉진 요인
3. 억제 요인
Ⅳ. 한중일3국(한국중국일본 삼국)과 신용공여제도
Ⅴ. 한중일3국(한국중국일본 삼국)과 항공화물터미널
1. 항공화물터미널 시설현황
2. ACT(air cargo terminal) 운
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자유무역협정의 정의와 배경 및 WTO와의 관계
Ⅱ. 본론
ⅰ)우리나라의 FTA 추진의 필요성
ⅱ) 우리나라의 FTA에 대한 반대 의견
ⅲ) 한-미 FTA의 협정 결과 내용 및 전망
ⅳ) 총체적인 FTA의 경제적인 효과
Ⅲ. 결론(견해)
R E P O R T
과목
담당교수
제
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무역수지 흑자규모는 과거보다 더 커질 가능성이 높다. 정체 내지 감소 상태를 보이고 있는 그린필드형 외국인 직접투자도 한미 FTA 타결을 계기로 훨씬 큰 폭으로 늘어날 것으로 보인다. 칠레, 호주, 싱가포르, 캐나다, 멕시코는 미국과 FTA를
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투자 덕택으로 본다. 한미 FTA 가 체결되면 한국도 미국과의 기술제휴와 지속적인 R&D 투자로 전기자동차 등 차세대 자동차 개발에 박차를 가할 수 있을 것으로 보인다.
Ⅴ. 결론
한미FTA란 우리나라와 미국간의 자유무역협정, 즉 관세 등을 철
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투자 강화 등 오히려 국내 제약 산업이 한 단계 도약하는 계기가 될 수 있을 것으로 전망된다.
# 참고 자료 및 참고 사이트 #
자유무역협정 국내대책위원회 http://fta.korea.kr/
한미FTA 저지 범국민대책위원회www.nofta.com
외교통상부 자유무역협정 www
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