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부문)”, 국토연구원, 2009
이신해, “서울시 단거리 승용차 통행 감축방안 연구”, 서울시정개발연구원, 2004
이홍주, “광주광역시 저탄소 녹색성장 발전 전략”, 광주발전연구원, 2010
정봉현, “기후변화에 따른 교통부문의 대응방향과 전략
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부문 약 19만명이 고용창출 될 것으로 추정된다. 이에 따라 총 고용 창출인원은 약 198만명, 연평균 약 33만명에 이를 것으로 전망된다.
Ⅴ. 결론
지난 국내 IT 산업의 지속적인 성장이 가능했던 것은 국가 전략적으로 연구개발 투자와 통신사업
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측면
2). 기업적 측면
VI. 우리 나라 녹색성장의 과제
1.국가적 차원의 녹색 성장 준비
1). 우리 나라의 녹색성장 10대 추진방향
2). 금융, 경제 관련 정부 투자정책
2.향후 우리 나라의 정책 방향 분석
V. 요약 및 결론
VI. 참고 문헌
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개발을 통해 이윤을 극대화해야 한다.
마지막으로 제3자 물류업체에 대한 정부의 지원이 필요하며 정부차원에서 사업주체 형성을 촉진해야 할 것이다. 정보기술 및 정보시스템에 대해 과감히 투자하고 지원해야 하며 기타 제3자 물류를 활성
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개발에 투자. 매출액의 10%를 연구개발에 투자
2.인간적 노무관리 및 노사 공감대 형성.
3.신제품개발을 통한 제품의 고급화. 지속적인 노력을 통해 고부가가치 상품 생산
4.경영자의 뛰어난 선견력과 사업 안목. 선견지명 능력과 미래 경영에
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사업을 지속적으로 개발 및 수행하고, 민간복지부문과 Partnership을 유지하며 민간의 사업추진을 지원하되, 전반적인 지역의 복지 시스템을 기획하고 실행을 주도 및 점검하는 역할을 담당하도록 해야 한다.
둘째, 현재 진행되고 있는 전달체계
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부문의 변화 5
제3절 소비･유통부문의 변화 6
제3장 주5일 근무제의 농업･농촌에 대한 영향 11
제1절 농산물 수요와 판매형태의 변화 11
제2절 농촌관광과 도･농 교류의 활성화 12
제3절 농가소득 기회의 확충 13
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자기 상표의 구축은 초기에 어려움이 따를 수 있지만 장기적으로는 기업의 영속성을 유지하고 성장하는데 중요하다.
여덟째, 중소기업의 약점인 빈약한 자본 때문에 제대로 추진하지 못하는 기술개발, 고가장비 구입, 유통망 구축 등을 위해
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개발과 실천이 필요한 것이다. 더불어 서울 성동구에 거주하시는 어르신들의 실태를 바로 알고보다 현실성 있고 책임 있는 정부와 기관의 개선을 기대해 본다.
<참고문헌>
강성추. 노인일자리 사업과 지방자치단체의 역할, 한국노인인력
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개발기구 현황
Ⅲ. 남북 IT산업 협력사업 전망
1. 북한의 IT산업육성 노력
2. 북한 IT산업에 대한 협력 전망
Ⅳ. 북한의 IT산업 발전전략
1. 남북 IT기술 협력을 위한 선결조건
2. 단기적 전략 : 인민경제의 ‘현대화’와 ‘정보화’
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