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조선산업만의 무역수지 흑자는 379억달러에 달한다. 지난해 우리나라의 무역수지가 133억달러 적자였던 점을 감안하면 조선업이 한국 경제에 끼치는 영향을 알 수 있다. 국내 조선 업체들은 세계 최고 수준의 철강, 엔진ㆍ기자재 업체들의 지
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조선업은 종래에 볼 수 없는 초호황세를 볼 수 있다. Clarkson의 신조선가 인덱스를 통해서도 알수 있듯, 당분간도 조선주의 강세를 예상할 수 있으며, 그중에도 조선업계 세계1위인 현대 중공업의 상승세가 더 클 것으로 예상된다.
② 원재료로
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현대중공업은 세계 조선사업의 불황이 예측되는 전망에도 불구하고 과감한 투자를 단행하여 위기 속에서 기회를 찾는 능력을 보여주었다. 이는 어떠한 상황에서도 좌절하지 않고 노력하고 도전한다면 누구나 새로운 기회를 가질 수 있다는
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현대그룹의 발전과 경영전략, 한국경영사학회, 1999
이성위, 다국적 기업 현지화의 변천 연구 : 삼성 그룹, 배재대학교, 2011 Ⅰ. 대기업(재벌) SK그룹
1. SKMS란
2. SKMS를 정립한 이유
3. SKMS 정립 의의
4. SKMS의 경영관리요소
5. 정적요소 ＆ 동
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조선업체간의 협력강화가 요구된다. 출혈 경쟁을 지양하고 수익성을 제고하고, 기술, 영업, 자재 조달 등에서 협력을 통해 상호 이익을 도모하는 한편 통상문제에 대해 공동 대처하여야 한다. 또한 충분한 건조물량을 확보하고 있는 대형 조
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조선산업 한국 위협, 매일 경제
ⅵ. 장의태(2004), 우리나라 해운산업의 국제화 전략, 대외경제정책연구원
ⅶ. 조선호(2003), 조선해양공학, 미래의 인류 삶의 터전인 바다로
ⅷ. 장석한 신년기획, 2006년을 전망한다, 조선시황 전망, 수주량 감소하
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현대 자동차와 연계되어 발생하는 안정적 매출과 지위.
금융과 관련된 다양한 사업 분야와의 연계: 자동차 할부금융만이 아니 라 금융과 관련된 전문지식과 경영을 바탕으로 그것을 자동차리스, 개인 대출, 기업금융 등에도 효율적으로 활용.
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현대미포조선,현대삼호중공업과의 그룹 형성으로 영업시너지 및 공동구매 등으로 비용절감 효과 시현
Weaknesses
달러매출 비중이 높아 원화강세에 따른 부정적인 효과가 있음
후판가(조선에 들어가는 재료의 가격) 상승은 비용을 증가시크는
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조선 사업에 본격 진출하여 중국 청도에 중소형 선박건조 전문회사인 청도현대조선유한공사를 설립ㆍ운영하는 등 제조업 기반의 종합무역ㆍ유통개발 전문회사로 거듭나고 있다. 또한 국내외 훈련된 무역전문가와 전 세계 글로벌 네트워크
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조선산업의 어제와 오늘, 그리고 내일」, 2001.
POSRI 내부자료, 2001. 9.
LIoyd s Register, World Shipbuilding Statistics, 2001. 12.
LIoyd s Register, World Ship Monitor, 2002. 6.
산업자원부,「한·중 기술경쟁력 연구(선박 및 조선기자재)」
2003. 1 등 참조
한국수출은행
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