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자 이내) 1287 [ 사람과 사람을 이어주는 배송과 영업관리 경험 ] 2. 팀 또는 조직 내에서 활동했던 경험(학교, 동아리, 동호회, 직장 등) 중 본인이 팀 또는 조직의 발전을 위해 헌신적으로 노력을 기울인 사례에 대해 구체적으로 작성해 주십
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자동차 모빌리티 기술인력 생산직 기술직 자소서 1. 자신이 ‘모빌리티 기술인력’이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오. 2. 협업을 통해서 문제를 해결해본 경험과 그 과정에서 느꼈던 본인 성격의 단
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  • 등록일 2024.07.12
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자동차 모빌리티 기술인력 생산직 기술직 자소서 1. 자신이 ‘모빌리티 기술인력’이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오. 2. 협업을 통해서 문제를 해결해본 경험과 그 과정에서 느꼈던 본인 성격의 단
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  • 등록일 2023.12.26
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자성어입니다. 과거 성공에 의지해 정신적, 지식의 상태가 어제의 상태에서 조금도 나아지지 않는 모습이 바로 제가 주의해야 할 자세란 생각이 듭니다. 싸움의 승패는 자세에 있듯이 항시 변화하는 기업환경 속에 저의 분야에 가치를 만들어
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  • 등록일 2013.06.27
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자소서 1. 포스코 생산기술직에 지원하게 된 동기 및 입사 후 달성하고자 하는 목표에 대해 기입해 주십시오 (최소 400자, 최대 700자) 2. 본인의 지원분야에서 근무할 시 가장 필요하다고 생각되는 역량은 무엇인지, 해당 역량을 향상시키기
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기업으로 자리 잡을 수 있도록 힘쓰겠습니다. 1. 한국전력공사에 지원하게 된 동기, 입사 후 희망하는 직무와 직무수행을 위한 역량개발(교육, 경험, 경력 등) 노력을 작성하고, 이를 통해 본인이 한국전력공사에 어떻게 기여할 수 있을지
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의학 전문가들로부터 21세기를 선도할 기업으로 인정받고 있는 OO제약회사에서 제가 지니고 있는 능력을 토대로 저의 꿈을 실현하고 싶습니다. 1. 성장과정 2. 성격의 장단점 3. 경력사항 4. 대학생활 5. 지원동기 6. 입사 후 포부
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자에 지원 이유를 두 가지만 들겠습니다. 첫째로, ‘통신기술 엔지니어가 되어야 겠다.’ 라는 목표를 가지고 다양한 과정 및 경험을 체험하고, 배워왔습니다. 재학 중 엔지니어로써의 경험을 쌓아 보고자 2009년 KT 통신망 설계 인턴과정을 마
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자소서 1. 사회복지를 전공하게 된 동기 2. 실습 기관 선택 이유 3. 사회복지를 실천하는데 있어 자신의 강점과 약점 4. 실습에 임하는 자세 및 노력 5. 실습을 통해서 성취하고자 하는 목표 6. 실습을 마친 후 목표달성 정도를 파악할 수 있
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 2023년 기아자동차 엔지니어 생산직 자소서 1. 지원한 분야에서 가장 중요하다고 생각되는 덕목을 선택하고 그 이유를 본인의 경험을 바탕으로 기술해 주십시오.(성실, 협력, 존중) (500자) 2. 지원한 분야에 대한 지원자님의 전문성 및 적
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  • 등록일 2023.11.24
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