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다양한 시행착오를 온 몸으로 겪고 그 경험을 통하여 자신만의 노하우를 만들어 가야 하는 것이 이제 당연할 것입니다. 그래서 저는 주어진 현실에 마냥 만족하기 보다는 제 자신에게 지속적으로 채찍질하는 연습들을 지금까지 반복해 왔으
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실에 마냥 안주하기 보다는 끊임없이 제 모습을 바꾸고 부족한 부분을 체계적으로 계발해 나가면서 주어진 환경을 보다 발전시켜 나갈 것이며, 주위의 급변하는 환경에 적극적으로 대응하고 보다 한 걸음 더 나아가서 주위 환경 변화를 제 스
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나 생산 기술 분야에서 생산의 전반적인 부분을 제 스스로 다뤄 보고 싶습니다. 이런 작은 노력들이 반복된다면 회사 전체를 전략적으로 이해할 수 있을 것이며, 이렇게 작은 나무가 아니라 전체 숲을 바라볼 수 있는 폭 넓은 시각을 만들어
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주어진 현실 속에서 만족하며 안주하는 모습이 현상 유지가 아니라 오히려 퇴보라는 것을 잘 알기 때문에 끊임없이 제 자신에게 "변화"라는 두 글자를 새기고 있습니다. 또한 짧은 기간이지만 패션 분야에서 실무 경험을 전개하면서 발 빠르
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그래서 선진국의 100년의 항공 역사를 10년 만에 의미 있는 성과를 만들고 우리나라의 자랑인 "T-50”을 자체 개발하면서 선진화된 시스템의 저력을 두 눈으로 확인하고 앞으로도 제 자신이 꾸준히 걸어가야 할 길이라는 확신이 들어 과감히 한
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그리고 아르바이트에서 모은 돈으로 아무런 동행도 없이 저 혼자 OO와 OOO으로 50일간 배낭여행을 떠났습니다. 혼자 하는 어려움과 낯선 공간이라는 어려움이 중복되어 많은 어려움에 직면하기도 하였지만, 오히려 저만의 적극적인 성격으로
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자기소개서(면접1분스피치)
저는 외동딸로 사랑을 듬뿍 받으며 자랐습니다. 아버지는 다정다감한 성격에다 오랫동안 해외 바이어로 일해서 제게 세계문물에 대해 얘기하는 것을 무척 좋아했습니다. 세계테마여행을 실감나게 들은 들으면서
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자기소개서
1) 자신이 \'모빌리티 기술인력\'이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오.
[품질과 효율성의 기술력]
얼마 전까지 2차 벤더 생산라인에서 근무하며 불량률 제로 달성, 린 생산방식 도입, 자동화
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를 철저히 면접 시 자기소개서 중심으로 면접을 하게 된다고 한다. 이처럼 우리나라가 경제 위기를 극복 후 자기소개서를 취업에 있어서 매우 중요시 여기고 있기 때문에 누구든지 간에 취업을 위해서라면 자기소개서에 대한 관념을 더욱 깊
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어렵고 힘든 상황에서 직면하더라도 보통의 사람들처럼 한 걸음 뒤로 물러나거나 피하는 것이 아니라 적극적으로 적응하여 빠르게 적응해 나가는 성격을 지니고 있고, 강한 책임감으로 저에게 맡겨지는 일에는 반드시 마무리를 하는 편이며
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