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전지 자동차 시스템
1. 하이브리드 연료전지 자동차 시스템의 구성
2. 수학적 모델링
3. 전력 배분제어 및 배터리 SOC 제어
4. 선행연구 검토
Ⅳ 결론 및 제언
참고문헌
Abstract.
표 목 차
<표Ⅱ-1> 버스길이와 최대 비트 전송률
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전지 개발 및 산업화 전략”, 태양전지연구단, 한국 에너지기술연구원, 태양광산업 활성화 워크샵, COEX, 2005.09.29.
[ABSTRACT]
The Study on Conversion Efficiency Characteristics of CIGS(CuInGaSe2) Solar Cell
Yoon, Yeo Hun
Major in Materials Engineering
The Graduate School of Engineeri
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에너지는 풍력, 지열, 바이오매스, 태양열, 수소연료, 연료전지 등 그 분야가 많고 우리가 익히 알고 있는 신재생에너지원 이외에도 미개척 상태인 에너지원들도 상당히 많다. 그렇기 때문에 우리나라는 2020년 신재생에너지 11%라는 목표 달성
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개발에 관한 내용 33
<표 22> 경제발전상황에 따른 기술개발 내용 및 특징 33
<표 23> 통신종류별 기술경쟁력 37
<표 24> 각종 2차전지의 특성 비교 40
<표 25> 전기자동차와 연료전지자동차의 차이 41
<표 26> 국내 연료전지의 기술경쟁력 42
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