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자동차의 기업종합평가
현대자동차는 산업평균과 비교했을 때 재무구조는 매우 안정적인 수준이며 총자산과 자기자본이 꾸준히 증가하고 있다. 부채의 비율이 낮아 채무지급능력이 우수하고 도산의 위험성도 적다고 판단된다. 매출액의 증
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우수성
2.본문
-AMT 국내동향
-AMT구조와 작동원리에 대한 문제점과 개선방안
-AMT적용차량의 전자클러치 사용 필요성
-AMT(중국)적용차량의 개발 실태
-신 모델 차량의 수명
-AMT, DCT, Torque assist, Zero shift, CVT 개념
-현재 주종을 이루
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개발이 필수적이다.
Ⅴ 참고문헌
http://blog.daum.net/toto100_7/8393148 이건창호의 성공신화
http://cafe.naver.com/oksteel/6270 철강무역 창호업계, 방폭창 시장 진출 러시
http://www.kbs.co.kr/1tv/sisa/myth/index.html 신화창조 이건창호편
http://www.naver.com 내이버 지식
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자동차엔진 배출가스 감소세미나.
2． 환경부, (1995), 자동차배출가스종합대책.
3． 정용일 박사, (1997), 자동차와 환경. 가. 전기자동차
나. 전기자동차의 종류 및 특성
다. 전기자동차의 구성
라. 국내·외 기술개발현황
마. 규
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국내기업의 대응방안
Ⅱ.핵심인재의 확보와 유지가 경쟁력을 좌우하는 시대
1. 왜 지금 핵심인재가 필요한가?
2. 기업은 핵심인재를 어떻게 관리하는가?
3. 기업의 인재관리상의 문제점과 개선방향
4. 외국의 사례와 우리기업의 대응방
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에너지 개발의 필요성 (태양광에너지 개발의 필요성)
2. 태양광에너지의 정의
3. 태양광에너지의 원리
4. 태양광 시스템
5. 태양광을 이용한 제품의 종류
6. 태양광 에너지 발전의 국내 / 외 개발 및 이용현황
7. 태양광 에너지 발전
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개발”, 한국CAD/CAM 학회 논문집, 제10권 제3호 2005년 6월, pp.151~161
13. 손영곤, “사출성형된 고분자 블렌드의 형태학적 상구조 예측”, 공주대학교 신소재공학부, elastomer Vol.39, No.3, 2004, pp.193~208
14. 김보현, “안정적인 사출성형조건의 탐색을 위
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자동차(Super Ultra Low Emission Vehicle)보다 적다.
<연구 개발비>
- 2001년도 : 5,573억원
- 2000년도 : 5,315억원
- 1999년도 : 3,816억원
이에 현대기아 자동차는 IFC사와 공동으로 수소전지 차량을 개발하고 있으며 연구 실적은 다음과 같다.
▶국내 최초
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에너지란?
(3)수소에너지의 특징
(4)세계 각 국의 수소에너지 연구현황
2. 수소제조법
(1)광촉매법
(2)열화학 사이클
(3)생물학적방법
(4)원자력수소
3. 수소의 저장방법
(1)에너지저장
(2)수소저장법
(3)수소자동차에 사용되는 수소저장
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국내 경제 동향지표
나) 세계경제전망
4. LG 경제 연구원 취업정보----------------------------- 7
가) 연봉
나) 논술과 면접
다) 최근 LG 경제 연구원에서 뽑은 핵심인제가 되기 위한 조건
5. 채용공고----------------------------------------- 7
가) 모집분
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