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전지 이다. Ni-MH(니켈-메탈수소)전지는 다양한 분야에서 많이 사용되었지만 세계적인 추세인 소형, 고효율에 적합하지 않기 때문에 그 수요가 점차 줄어들고 있다. 요즘 2차전지들은 대부분 Li-ion(리튬이온)전지나, Li-polymer(리튬-폴리머)전지이
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전지 이다. Ni-MH(니켈-메탈수소)전지는 다양한 분야에서 많이 사용되었지만 세계적인 추세인 소형, 고효율에 적합하지 않기 때문에 그 수요가 점차 줄어들고 있다. 요즘 2차전지들은 대부분 Li-ion(리튬이온)전지나, Li-polymer(리튬-폴리머)전지이
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에너지 절감
(6) 조명에너지 감소
(7) 전력손실 감소
(8) 에너지 공급설비
3. 대체 에너지
(1) 태양 에너지
(2) 풍력 에너지
(3) 소수력 에너지
(4) 바이오매스 에너지
(5) 해양 에너지
(6) 수소 에너지
(7) 지열 에너지
(8) 연료전지 에너지
(9)M
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개발을 한다.
11.장기적인 관점에서 급변하는 시대에 앞서가기 위해 다양한 유ㆍ무형의 플랫폼을 구축한다.
-출처 및 참고 문헌-
www.lgdisplay.com(LG 디스플레이)
http://dart.fss.or.kr(전자 공시시스템)
www.seri.org(삼성 경제연구소)
www.naver.com(네이버)
w
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cell사와 제휴를 맺어 연료전지 자동차 개발중.
휴대폰 - 삼성 종합연구원, LG화학, (주)세티에서 휴대용 연료 전지에 대 한 연구 개발중
거치용 - 전력 연구원이 발생용 시스템, 고체고분자형 연료전지 등의 기술 개발을 추진 중
■ 대체 에너지
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담당하는 국가로 나아갈 것을 희망한다. 1. 개요
2. 연료 전지란?
3. 연료전지의 기본 개념
4. 연료 전지의 종류
5. 에너지 밀도
6. 연료전지 시장 규모
7. MEMS PEMFC의 개념
8. Micro Reformer
9. MEMS Fuel Cell 제조 공정
10. 결론
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발견
5) 초전도의 응용
•자기부상 열차가 공중에 뜨는 원리
•자기부상 열차가 앞으로 나아가는 원리
4. Fuel Cells
1) 연료전지의 특징
2) 연료전지의 작동원리
3) 연료전지의 종류
4) 연료전지의 사용예
5. 참고문헌 및 사이트
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전지 자동차의 개발방향과 상업화 문제점
Ⅲ. Electric Vehicle
1)전기자동차의 개요
2) 전기자동차의 역사
3) 전기자동차의 필요성
a. 환경적 측면
b.에너지 효율적 측
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개발에 힘쓰면서 사업 영역의 다각화에 박차를 가하고 있다. 특히 음식물처리기의 경우 내수시장에서 50%에 육박하는 시장점유율을 기록, 경쟁업체들 가운데서 독점적인 입지를 확보. 경기 불황과 대체에너지 수급의 미비, 보일러, 가스기기
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에너지
o. 자동차, 트럭 등의 멀티내이터 대체
참고문헌
[1] http://www.zts.com : DARPA report
[2] 에너지 변환용 열전재료개발, 한국과학기술연구원, 1990.
[3] http://www.acetec.net
[4] http://www.thermotek.co.kr
keyWords : 열전재료, Seeback 효과, Peltier 효과, 열기전력,
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