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자기 선전기회가 될 수 있는 것이 후진국에는 불필요한 자원낭비가 될 수도 있다. 멕시코는 선진국 진입이라는 꿈을 안고 68년에 올림픽을 개최하고 86년에는 월드컵도 개최했으나 아직도 후진성을 면치 못하고 있다. 우리는 그동안 많은 스포
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전지 발전시스템의 현황과 특성조사 및 향후과제.석사학위논문, 원광대학교, (1994) 10. 김기일,김재우,손종구연료전지 자동차.한국과학기술정보연구원(KIST) 15-17 (2004) 11. 이병국.연료전지 분산전원용 전력전자 시스템의 개발현황 및 전망.전력
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Cells", Pergamon Press, New York, (1986). - M. S. Wilson, U. S. Patent 5,211,984 (1993). - G. Sasi Kumar, M. Raja, and S. Parthasarathy, Electrochimica Acta, 40, 285 (1995). - http://nfcrc.kier.re.kr/ (한국에너지기술연구소, 연료전지연구센터,) - http://www.i2848.com.ne.kr/자동차정보관리방/feul
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  • 등록일 2008.07.17
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전지 시스템이 개발되고 있으며 연료전지 시스템에 의한 대중교통 수단이 실용화될 경우 자동차로 인한 환경오염과 에너지 소비 문제를 완화할 수 있을 것으로 기대된다. 도시의 순환 정기노선을 연료전지 시스템으로 운행되는 궤도 차량화
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개발시 예상되는 파급효과(기대효과) 및 활용방안 a. 파급효과  기술적 측면  경제·사회적 측면 b. 활용방안 9) 자동차 업계의 연료전지 개발현황 10) 연료전지 자동차의
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에너지협회 http://www.knrea.or,kr/ 9. 신재생에너지 센터 http://www.knrec.or.kr/ 10. 신재생에너지 학회 http://www.ksnre.or.kr/ 11. 에너지관리공단 http://www.kemco.or.kr/ *목 차 Ⅰ. 서론 Ⅱ. 신재생에너지란 1. 정의 2. 종류 3. 특징 4. 신재생에너지 개발과 보급의
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자동차란 2. 수소자동차의 역사 3. 수소자동차의 원리 1) 수소에너지의 특징 2) 수소엔진의 원리 3) 수소에너지의 필요성 4) 미래에너지로서의 수소 5) 수소의 제조방법 및 주의사항 4. 수소자동차의 현황 1) 수소에너지의 개발
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전지 보급확대와 태양광발전 시스템의 실용화를 목표로 설정하고 있다. 한국에너지 기술연구소는 그동안 대체 에너지 기술개발사업에 주도적으로 참여하여 많은 성과를 거두고 있다. 다. 태양열 자동차의 제작원리. 태양열 자동차의 동작은
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전지(Solid Oxide Fuel Cell) ⑥직접메탄올연료전지(Direct methanol fuel cells (DMFC)) (4)연료전지의 장점 ①저공해 고효율 에너지원이다. ②차세대 에너지원이다. ③새로운 시장 잠재력이 크다. (5)연료전지의 응용 ✵자동차 응용 ✵연료전
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전지 / 스택 개발이슈. 이해원, 김주선, 이종호 (2004) [6] 고체산화물 연료전지 나노소재. 한국과학기술정보연구원 (2002) 고체산화물연료전지 (SOFC) 1. 연료전지 1-1. 연료전지의 종류 2. 고체 산화물 연료전지(Solid Oxide Fuel Cell : SOFC) 2
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