|
가. 휴대용 가전제품
나. 자동차용 LED
다. 교통 신호등용 LED
라. 대형 LCD 백라이트용 LED
마. 전광판
바. 백색 LED 기술 로드맵과 시장전망
3. LED 관련 특허 현황
4. LED 향후전망
Ⅳ. 결 론
<참고문헌>
|
|
|
자동차공업협회(http://www.kama.or.kr)
[13] 삼성경제연구소 (http://www.seri.org)
[14] LG 경제연구원 (http://www.lgeri.com)
[15] 이영희 "신기술과 작업조직의 변화" 한국사회학 제28집(가을호, 1994)
[16] 김귀열 "연료전지 자동차(FCEV)의 기술동향" 전기전자재료 18
|
|
|
전지 자동차 개발분야에서 앞서가고 있는 다임러는 메타놀에 기초한 수소추출방식이 가장 현실적이라고 결론
자동차를 움직이는 장치가 지금의 기름 엔진에서 「연료전지-전동기 시스템 」으로 바뀐다면 세계 경제는 크게 변모할 것이다.
|
|
|
에너지에 대한 넓은 활용이 있어야 겠다. 많은 자료를 통해 매장되어있는 화석연료의 사용을 줄이고, 지금은 비싼 유지비로 빠른 화석연료의 대체는 힘들겠지만, 점진적인 정책이 있다면, 대체연료를 이용한 차량이나 집의 발전시설, 각종 기
|
|
|
증가하고 정치적인 힘이 강해지면서 북쪽 여러나라에서는 감자로 만들어진 연료로 자동차가 거리를 달리게 될 날이 올지도 모른다. 1.석유에 대하여..
2.석유는 유한 자원이다.
3. 석유 에너지 고갈 후의 대책과 대체 에너지 개발
|
|
|
에너지원으로 활용하는 기술이 대표적이다. 태양광 발전의 경우 샤프, 교세라, BP Solar 등의 기업들은 높은 시장성을 내다보고 독자적인 태양 전지 시스템을 바탕으로 시장을 주도하려 하고 있다. 수소 에너지의 경우 연료전지 자동차 개발이
|
|
|
개발 투자를 계속 하고 있는 실정이다.
5. 친환경적 사업이나 제품에 대한 세제적 혜택
이는 위에 언급된 여러 대체방안들에 대한 연장선상에서 논해볼 수 있는 문제다. 즉, 하이브리브 자동차를 사용하는 운전자에게 자동차세에서 혜택을 준
|
|
|
개발계획 승인까지 많은 시간이 지체된 만큼 최대한 일정을 앞당겨 올 하반기 안에는 시범지구에서 착공이 이뤄지도록 하겠다"며 "세계적인 주거여건과 관광자원을 가진 곳으로 개발될 수 있도록 지원을 아끼지 않겠다"고 말했다.
인터넷 연
|
|
|
자동차나 발전소에서 발생하는 폐가스를 나노 촉매를 이용하여 무해한 가스로 바꿔주고, 날로 고갈되고 있는 화석연료 석유를 대체할 청정 에너지원으로 나노과학기술이 적용된 태양전지를 개발하고자 많은 과학자들이 노력하고 있습니다.
|
|
|
개발하고 사업기뢰를 선점하여 새로운 성장의 축으로 삼아야 한다.
- 기업내에 환경기술연구소를 설비하여 청정기술(Clean Technology)등 관련연구에 적극 나서야 한다.
전기자동차, 전지 개발 등에 R&D 지원
생산공정의 환경친화적인 개선에 투
|
|
메뉴펼치기
