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자동차부품연구원 센터장 2008.11.11
<환경친화형 자동차의 개발동향과 향후 대응전략> 삼성경제연구소, 복득규 2003.12.26
<하이브리드 자동차 동력시스템 연구> 김용줄, 울산대학교 산업대학원 2000
<PEMFC 시스템의 성능 및 연료전지
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전지 하이브리드 자동 차를 공동 개발하고 있음.
■ 현재 고분자 연료전지 응용분야
- 소형 연료전지
- 정지형
- 자동차용
소형 연료전지
국가
개발기관
개발내용
기타
캐나다
Ballard
Laptop computer 용
미국
H-Power
군용, 전자기기용, 백
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자동차의 개발현황
1) 일본
2) 미국
7. 우리나라의 전기자동차 개발현황 및 전망
1) 현대자동차의 전기자동차
2) 삼성, LG, SK의 전지사업
8. 그린카의 표준화 추진
1) 그린카 기술과 표준화 해외동향
2) 우리의 기술수준과 표준화
3) 2013 그
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전지의 개요
(1) 역사(歷史)
(2) 전지의 분류와 구분
2. 2차 전지 기술개요
(1) 전지의 원리
(2) 2차 전지의 특성
3. 최근의 2차 전지 기술 개발동향
(1) 연축전지
(2) 알칼리 전지
(3) 니켈카드뮴 전지
(4) 니켈수소 전지
(5) 리튬계 전지
(6) 연료전
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개발의 국제화
2. 신제품 개발에 대한 이론적 배경
1) 신제품 개발
2) 기술격차이론
3) 제품수명 주기이론
3. 연구개발의 국제화
1) Best of Quality
2) Motorcycle & Bicycle
3) Wonderful Strategy
Ⅲ. 결론
Ⅳ. 참고문헌
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전지의 역사
1) 발명초기
2) 연료전지의 발전
3) 최근의 연료전지 개발 경쟁
4. 연료전지의 원리와 특징
1) 연료전지의 원리
2) 연료전지의 특징
5. 연료전지의 종류
6. 연료전지자동차
1) 수소연료전지 자동차의 원리
2) 세계적인 수소연료
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개발 파급효과가 크고 성공 가능성이 높은 분야에 집중 투자하여 선진국 기준수준에 도달 및 국제경쟁력 확보와 원별 기술수준, 실용화 가능성, 투자재원 등 우리 여건에 맞는 태양광, 연료전지, 풍력, 폐기물 등 4개분야에 대한 보급형 제품
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개발 파급효과가 크고 성공 가능성이 높은 분야에 집중 투자하여 선진국 기준수준에 도달 및 국제경쟁력 확보와 원별 기술수준, 실용화 가능성, 투자재원 등 우리 여건에 맞는 태양광, 연료전지, 풍력, 폐기물 등 4개분야에 대한 보급형 제품
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개발은 한국전기연구소가 담당하고 가스공사가 사업을 주관하는 공동 연구 체제를 구성하였다.
현재 국내의 기술 수준은 전반적으로 기초연구 단계이나 연료전지 본체를 포함한 연료개질, 전력 변환 장치 등의 소규모 시제품 개발을 목표로
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개발된 3세대로서, MCFC보다 효율이 우수한 연료전지, 대형발전소, 아파트단지 및 대형건물의 분산형 전원으로 이용
최근 선진국에서는 가정용, 자동차용 등으로도 연구를 진행하고 있으나 우리나라는 다른 연료전지에 비해 기술력이 가장 낮
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