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저와 다른 생각을 가지고 있으며 다양한 환경에서 성장한 여러 친구들과의 교류가 제 자신의 위치를 냉철하게 반성할 수 있다는 것을 깨달아 학창 시절부터 걸스카우트 등의 다양한 모임 생활을 하면서 많은 친구들을 사귈 수 있었습니다. 또
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효과적인 도구가 됩니다. 하지만 복잡 다원한 현대 사회에서는 귀를 통한 경청보다는 혀를 통한 궤변들이 지배적인 것 같습니다. 그렇기 때문에 저는 짧은 세 치의 혀보다는 차분히 고객을 향한 두 귀를 항상 먼저 열어둘 것입니다. 고객의 애
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됩니다. 하지만 부족하다는 부정적인 마인드가 아니라 무한한 성장 잠재력이라는 긍정적인 마인드로 집중하여 가장 영향력 있는 설계 엔지니어로서 양품 생산에 많은 도움을 주고 싶습니다. 또한 앞으로 2년 동안은 설계 Skill 및 저만의 설계
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다양한 시행착오를 온 몸으로 겪고 그 경험을 통하여 자신만의 노하우를 만들어 가야 하는 것이 이제 당연할 것입니다. 그래서 저는 주어진 현실에 마냥 만족하기 보다는 제 자신에게 지속적으로 채찍질하는 연습들을 지금까지 반복해 왔으
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실에 마냥 안주하기 보다는 끊임없이 제 모습을 바꾸고 부족한 부분을 체계적으로 계발해 나가면서 주어진 환경을 보다 발전시켜 나갈 것이며, 주위의 급변하는 환경에 적극적으로 대응하고 보다 한 걸음 더 나아가서 주위 환경 변화를 제 스
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나 생산 기술 분야에서 생산의 전반적인 부분을 제 스스로 다뤄 보고 싶습니다. 이런 작은 노력들이 반복된다면 회사 전체를 전략적으로 이해할 수 있을 것이며, 이렇게 작은 나무가 아니라 전체 숲을 바라볼 수 있는 폭 넓은 시각을 만들어
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특히 Supply Chain에 대한 차별적인 지식과 노하우를 제 것으로 소화하면서 저만의 전문 분야로 발전시켜 왔습니다. 이제 이런 저만의 차별성을 기초로 하여 귀사에서 가장 효율적인 시스템을 이끌어 가는 Global SCM Manager의 소중한 꿈을 실현시키
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그리고 항상 환한 미소와 함께 활발하고 적극적인 모습뿐만 아니라 역지사지의 기본 마인드를 지니고 있어 전략적이고 원만한 인간관계를 주도적으로 이끌어 가는데 익숙합니다. 반면에 일에 대한 집중력이 너무 강해 가끔은 미련하다는 평
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다양한 경쟁업체의 진입과 저가 항공사의 공격적인 마케팅 속에서도 국가고객 만족도(NCSI) 국내 서비스 부문 1위와 영국 스카이렉스社의 5 Star 항공사 선정의 차별적인 색깔을 유지하고 있는 아시아나 항공을 항상 지켜보면서 저만의 소중한
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또한 다양한 문화와 개성을 지는 고객들을 전략적으로 응대해 나가기 위해서 제 나름대로 고객의 유형을 분류하고 각각의 고객에게 최적의 응대방법을 하나의 매뉴얼로 정리할 것입니다. 특히 성공사례와 함께 실패사례, 시행착오들을 세밀
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