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RL 병렬회로
[그림 10-4]는 RL 병렬회로다. 이 회로는 저항 R1과 인덕터 L1이 병렬로 연결되어 있다. 회로에는 교류전원 V1이 공급된다. 전체 전류 는 저항 R1과 인덕터 L1으로 나뉘어 흐른다. 이들 전류를 각각 과 으로 표시하였다.
전류 과 간에도
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RL일 때 최대 전력이 전송되는데, 실험에서도 RL이 RC와 거의 같은 저항을 가질 때 부하저항의 전력이 최대가 되었다.
<표 9.3> 실험 다. 최대 전력 전송을 위한 RL의 조건 실험
1489.9
1487.5
5.08
10
3.4
0.0173
0.034
1487.5
RC는 좌측 회로의 내부저항이
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직렬회로
Z=R+C, , 이므로 이 식들에 크기를 대입하면 C값을 구할 수 있습니다. 위의 식으로 구한 커패시터 값은 으로 페이저 영역으로 바뀐 것 이므로 다시 바꿔줘야 합니다.
⇒ ●RL 직렬회로
Z=R+L, , 이므로 이 식들에 크기를 대입하면 L값을 구
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실험목표
R-L-C 각 소자의 특성과 교류 회로에서의 전압과 전류 사이의 위상 개념을 이해하고, 교류 회로에서의 임피던스에 대해서 알아본다.
RL 회로
직류전압이 저항과 인덕터의 직렬회로에 가해질때 정상전류는 다음과 같다.
Imax=
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RL회로의 임피던스
실험 43. RL회로에서 전압관계
실험 44. 직렬 RC회로의 임피던스
실험 45. 직렬 RC회로에서 전압관계
실험 46. 교류회로의 소비전력
실험 47. 리액턴스 회로의 주파수 응답
실험 48. 직렬 RLC 회로의 임피던스
실험 49
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Rl의 값이 서로 같을 때 최대 전력을 얻을 수 있다. Ⅰ. 실험목적
Ⅱ. 테브난 등가회로 실험
(1) PSpice 모의실험
(2) 실험 도구 및 장비
(3) 실습 및 결과
(4) 분석 및 고찰
Ⅲ. 노턴 등가회로 실험
(1) PSpice 모의실험
(2) 실험 도구
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회로의 주파수 응답
Q0의 계산값과 측정값이 거의 비슷하게 나왔다. 처음에 오차가 너무 크게 나왔었는데 그 이유는 저항에 인덕터의 저항까지 고려한 R*로 계산하지 않고 R로만 계산을 했었기 때문이다. 인덕터의 저항 RL까지 고려한 R*로 계산
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회로
● 실험 내용
직렬로 연결된 저항의 양 끝 단에 DC 전압을 걸어, 회로에 걸리는 전류와 각각의 저항에 걸리는 전압을 측정하는 실험이다.
● 절차
- Power Supply 를 DC 5V로 설정한다.
- 저항을 직렬로 연결한 회로에 DC 전압을 양 끝 단에 걸
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RL은 페이져가 아니로 멀티미터기로 측정한 값을 말한다.
- 변형된 RLC회로
변형된 RLC 회로
위의 미분 방정식으로부터
damping coefficient와
natural frequency 유도하기
α값은 가 없을 경우 커지고, 가 작을수록 커진다.
도 가 없을 경우 커지고, 가 작
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회로를 사용해야 한다.
3. 차동증폭기의 DC 회로해석
이므로
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이론
4. 차동증폭기의 AC 회로해석
1) 차동모드
① 단일 입력 ② 차동 입력
2) 공통모드
5. 정전류원을 이용한 차동 증폭기
공통 모드 전압 이득을 이상적인 크기인 0에 가깝도
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