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및 포지셔닝 컨셉 설정 21
<표 7> 선상프로그램의 중점개발 방향 30
<표 8> 관광객의 연도별 크루즈 입항 현황 33
<표 9> 2006 한·중·일 코스타 크루즈 제주 하선 경향 38
<표 10> 우리나라 연계 크루즈 관광코스 45
그림목차
[그림 1] 세계의
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미국 28
2. 영국 28
3. 일본 29
4. 싱가포르 29
제 2 절 주요 크루즈 선사 현황 30
Ⅴ. 국내 크루즈 산업의 현황 및 육성방안 32
제 1 절 국내 크루즈사업 현황 32
1. 국내 기항 크루즈 동향 및 수요예측 32
제 2 절 국내 크루즈사업의
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마케팅 관련 전략
(1)신세계 백화점과의 공동 마케팅
(2)OK캐쉬백과 간접광고
(3)유통업의 한계에 도전하는 PB 전략
(4)의류상품의 집중 개발
(5)구매 심리 분석의 성공 및 다양한 고객 만족 전략 구사
(6)지역의 특성에 맞춘 차별화 전략
4. 현
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및 전체산업에 미치는 영향 등에 관하여 정량적인 데이터를 수집하여 검증하는 것이 필요하다.
【참고문헌】
김광식(1999), "전자부품, 소재산업의 육성을 위한 정책 방향", 「전자진흥」
김한태(1995), "한국 전자부품 산업의 기술개발전략에
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분석 및 전망.
한국전산원(2005)
김용섭(2000). 인터넷 방송. 서울: 현암사.
한국소프트웨어진흥원(http://www.software.or.kr/kipahome/kipaweb/index.html)
김국진, 이찬구(2003). 디지털 전환 촉진 정책 : 미국 사례분석 『정보통신정책』
김국진, 이찬구(2003). 디
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전자무역 활성화 방안
제1절 정보인프라 및 보안문제 개선방안
제2절 전자무역 활성화를 위한 교육 및 전문인력 양성
제3절 법적･제도적 활성화 방안
제4절 중소기업에 효율적인 전자무역 모델
제7장 결론
<참고문헌>
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및 동반성장의 중요성을 알렸다.
생각해보면 현대자동차는 이 시리즈물에서 다양한 사람들을 등장시켜 사회의 각계각층의 모습을 보여주고 그들이 생각하는 융합과 글로벌이 현대자동차가 실시하고 있는 그들의 업적이나 사업방향과 크게
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현대자동차그룹에 대한 이미지 향상되어야 하지만 예상과는 다르게 현대자동차그룹에 대한 이미지가 좋지 않게 변화하는 경우도 있었다. 또한 해피무브 비 참가자의 예상 인식 변화와 비교 분석한 결과는 두 가지로 요약될 수 있다.
첫째, 설
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자동차산업 노사관계의 현황과 이슈
1. 한국 자동차산업 노사관계의 구조적 특성
2. 구조조정기 자동차산업 노사관계
Ⅲ. 자동차산업 노사관계의 혁신방향
1. 기업지배구조 및 인재상 개선
2. 노사구조 개선
3. 참여적 작업조직화와 숙련
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미국경제의 디플레이션 위험과 정책 대응", 국제금융센터, 김종민
박인성, ‘중국 부동산 및 건설시장의 동향과 진출전랸’ 국토연구원, 2006.
박인성, ‘중국의 건설 및 부동산시장 구조 및 동향연구’, 한국건설산업연구원, 2007.12.
세계경제
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