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기아자동차(CDO) 부사장
2013 현대,기아자동차그룹(CDO) 사장
1. ANALYSIS
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1953
독일 바이에른주 바트라이헨할에서 태어남
1975
뮌헨 응용과학
대학교 산업
디자인학과에 입학
1
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현대 자동차 기업가치평가
Introduction
자동차 산업 선정 이유
• 현대, 기아자동차의 해외 시장에서의 성공으로 인한 기업의 이미지 상승
• 일본 자동차 업체들을 제친 한국 자동차 업체들의 선전
• FTA의
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기아차에 등을 돌리는 이유를 모른다고 할 수 있을까? 비록 현재 현대차 수익의 대부분이 해외 시장에서 나오는 것이 사실이라도 그동안 국내 소비자들이 근간을 만들어온 것은 부인할 수 없다. 세계 굴지의 자동차 회사가 된 현대차, 이제는
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기아자동차와 GM대우 뿐만 아니라 다른 경쟁 업체들도 경차시장에서 이익을 얻기 위한 노력을 기울이고 있다. 사람들이 경차를 구매하는 가장 큰 이유는 무엇보다도 저렴하다는 이유일 것이다. 자동차 자체의 가격도 저렴하고 자동차를 운영
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2013년 상반기에는 7092억 원(매출액 대비 1.6%)을 R&D 비용으로 지출한 것에 비하면 계속적으로 많은 투자가 이루어 진 것으로 볼 수 있다. 이러한 결과로, 기아자동차와 함께 현대자동차의 상반기 주요 R&D 14건 중에서 8건은 스마트카와 친환경그
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자동차
http://www.hyundai.com/kr
기아자동차
http://www.kia.co.kr/
한국지엠
http://www.gm-korea.co.kr/
르노삼성자동차
http://www.renaultsamsungm.com/
쌍용자동차
http://www.smotor.com/
토요타
http://www.toyota.co.kr/
렉서스
http://www.lexus.co.kr/
폭스바겐코리아
http://www.volkswa
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자동차업체들이 미국 소형차 시장에 적극 뛰어들 움직임을 보이고 있어, 이 시장에 크게 기대온 현대 기아자동차의 미국 수출에 어려움이 예상된다. 외국 주요 자동차업체들은 그동안 이윤이 적다는 이유로 미국 소형차 시장을 등한시해 왔
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자동차 산업의 위기를 극복하고, 지속적인 기술개발과 품질 향상을 통해 새로운 경쟁력 있는 핵심 기술을 갖추어야 할 것이다. 그리고 계속되는 노사분규로 인한 임금상승에 대한 근본적인 해결책을 모색해야 하며, 기아자동차와의 통합이
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자동차 업체들은 국내의 정치·경제적인 이유 등으로 이 같은 국제적 변화에 능동적으로 대응하려는 노력이 매우 미약한 형편이다. 더구나 세계적인 자동차관련 기관들이 우리나라의 업체들은 21에는 살아 남지 못할 것이라는 예측을 한결같
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기아 자동차의 현황
(2) 글로벌 경쟁시대의 발전 전략
(3) 기아자동차의 유럽시장 전략
(4) 파급효과
(5) 전망 및 과제
5. Volkswagen의 슬로바키아 FDI
(1) 폭스바겐 슬로바키아의 소개
(2) 폭스바겐의 슬로바키아 진출 이유
(3) 자동차 산업 SWOT
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