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이는 KT&G의 R&D 직무에 있어서 저의 기초지식이 도움이 될 수 있으리라 확신합니다. 또한, 남들보다 타고난 재능을 가지고 있지 못하지만, 노력과 인내를 가지고 끝까지 목표를 향해 달려가는 무한한 열정은 그 어는 누구에게도 뒤지지 않는다
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통해 재 자신이 가지고 있던 창조적인 아이디어들을 이끌어 내고 싶습니다. 두산인으로써 최고의 인재가 되도록 최선을 다할 것입니다.
2. 본인의 장/단점과 입사 후 장점은 어떻게 활용되고, 단점은 어떻게 보완 할 수 있겠는지를 기술하세요
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LG도요엔지니어링에 입사 후 10년 동안 배관설계의 엔지니어로서 항상 최고를 추구하겠습니다. 지금은 플랜트 설계에 대한 지식이 밑바탕 수준이기 때문에 입사 후에 있을 신입사원 교육에서 1등을 목표로 열심히 공부하여 실무에 빨리 적응
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. 어느 공모전에서난 학생들에게 미션을 부여하듯 역시 저의 녹색 비전을 탐구하고 관련 전문가를 만나 본인의 비젼 가능성에 대한 기사쓰기 미션을 부여받은 적이 있습니다. 이 미션을 수행하며 설비전공자로서 친환경 건축물에 관심을 가
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니다. 이제는 이런 중요성을 가지는 직무를 한국 석유관리원의 발전의 가장 그 중요성을 갖는 직무라는 자긍심을 갖고 최선을 다해 노력하는 인재가 될 것입니다. 항상 저에게 주어지는 과제에 있어서 연구원의 미래 발전에 가장 필요한 직무
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대졸남자 유형 . .................................................................................... 13
1) 게임프로그래머 지망................................................................................13
2) 홍보직 지망. ........................................................................
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배우고자 하는 자세를 바탕으로 10년 후 생산관리 파트의 전문가로 거듭나겠습니다. 국내 시장에서 고객과 회사를 연결고리로서 회사 이익창출에 이바지 하겠으며, 이를 통해 창조적이고 혁신적인 변화가 세계로 뻗을 수 있도록 노력하겠습
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기아차 1
4. 현대자동차 2
5. 미래에셋증권
6. LG 화학
7. 한화그룹-대한생명
8. 한화무역
9. 포스코
10. 동부증권
11. LG cns
12. IT 회사 1
13. IT회사 2
14. 고려 해운
15. LG상사
16. 대한항공
17. 포스틸
18. 한솔전자-영업
19. LG 유통 1
20. LG 유통
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영업직 / 마케팅 / 영업관리 / 신입
3. 영업직 / 기술영업 / 신입
4. 영업직 / 사료영업 / 영업관리 / 경력
5. 영업직 / 대졸 / 경력
6. 영업직 / 영업관리 / 경력
7. 영업직 / 일반영업 / 신입
8. 영업직 / 초대졸 / 경력
9. 영업직 / 카마스터 / 경력
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자동차부품 전문 기업으로, 코일스프링·스테빌라이저바·시트류 등 스프링 기반 부품 생산에서 국내 점유율이 매우 높은 회사입니다. 최근에는 전기차용 구동모터 코어 등 전동화 사업도 확대 중이며, 현대차·기아뿐만 아니라 GM, VW, BMW 등
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