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두산엔진
1. 지원하는 회사와 분야(직무)에 대한 지원동기를 자유롭게 기술 하세요.(50자 이상 800자 이내 입력)
“NO.1 엔진메이커”
“두산엔진의 최고의 엔지니어”
2. 본인의 장/단점과 입사 후 장점은 어떻게 활용되고, 단점은 어떻게
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두산인프라코어
1.지원하는 회사와 분야에 대한 지원동기에 대해 자유롭게 기술해주시오.
“지식 습득을 추구하는 자세”
2.본인의 장단점과 입사 후 장점은 어떻게 활용되고, 단점은 어떻게 보완할 수 있겠는지를 기술하세요.
“주인
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반하게 되었습니다. 호언장담하며 시작했던 것과 달리 절반쯤 오르자 체력의 한계가 느껴졌고, 포기하고 싶은 유혹이 들기도 했습니다. 특히 갓 바위까지 이어진 끝이 안 보이는 계단을 보자 덜컥 겁이 나기도 했습니다. 하지만 스스로 세운
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그룹 자소서항목을 확인하세요^^
* 자기소개 및 지원동기(자신을 잘 표현할 수 있는 자기소개서를 자유롭게 기재해 주십시오.)
“이수건설의 패러다임을 이끌어 가겠습니다.”
“고객서비스를 통해 이수건설을 이끌어 가겠습니다.”
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다. 저는 당장 눈앞에 이익에 눈이 멀어 회사의 수익을 내는데 급급하지 않을 것입니다. 물론 빠른 시일에 내에 수익을 내면 좋겠지만 보험사가 성장하는데 가장 중요한 것은 보험가입자들입니다. 회사의 수익뿐만 아니라 고객의 수익을 책임
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하나 중요하지 않은 것은 없겠지만 제가 희망하는 품질 분야에서 최고가 되겠다는 포부를 가지고 있습니다. 품질 분야는 고객의 편안함과 안락함뿐만 아니라 안전을 위해서도 중요한 부분입니다. 고객들이 좀 더 안전하게 자동차를 이용할
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맞추어 도태되지 않고 발전하려면 남보다 더 노력해야만 한다는 효성의 창업 정신은 저의 마음을 이끌기에 충분했습니다. 남보다 두세 배 또한 그 이상의 노력으로 효성과 함께 성장하고자 지원하였습니다. 저는 영업을 통해 귀사가 좀 더 큰
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한 개인 회사에 다니고 계셨습니다. 더군다나 제가 재수를 하는 바람에 첫째 동생과 제가 1년 차로 대학을 다니게 되었습니다. 대학 등록금이 4백만 원 가량이었는데 1년으로 따지면 1천 6백만 원이나 되었습니다. 그래서 저는 1학년을 마치고
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는 중국에 600만 달러 이상을 수출함으로써 향후 유럽을 포함한 중남미에 수출하기 위한 교두보로 중국을 선택하였습니다. 따라서 위와 같은 목표를 이루기 위해 더욱 더 식품연구에 몰두하는 직원이 되겠습니다. 먼저 중국에서 쓰이는 중국
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에 지원하게 된 동기는 어릴 적부터 건설 산업에 종사해오시던 아버지의 영향도 컸지만, 무에서 유를 창조하고 유에서 새로운 유를 창조하는 매력을 지닌 건설 현장에 매력을 느꼈기 때문입니다. 건설업은 현재 6.25 이후 아무것도 없는 무지
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