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코레일측은 ‘KTX안전강화대책’을 발표하고 KTX-산천을 리콜하고 기술적 오류가 있다는 점을 인정하는 등의 노력을 하고 있지만, 사실 문제의 근본인 제도적 측면에서는 어떠한 변화도 보이고 있지 않다. 철도공사의 ‘중장기 인력운영방안
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무비유환
⑤ 작은 실수도 무성의로 비춰질 수 있다
⑥ 현실가능성
Ⅱ-Ⅵ. 실전에서의 응용
① 실전에서의 응용
② 자신만의 에피소드를 기억해 내라
③ 적절한 예시를 생각해 내라
④ 같은 말도 문장력으로 포장하라
Ⅲ. 맺음말
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철도운영기관에서도 경영혁신부서가 따로 존재하여 어떤 경영혁신 기법을 사용할 것인가 고민하여 결정하고 있을 것이다. 그런 노력이 있었기에 ‘코레일’, ‘서울메트로’, ‘서울도시철도공사’ 등의 철도운영기관들이 국민들의 신뢰를
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예시문
대학원 학업계획서 예시 1> 연세대학교 경영대학원 경영학전공
대학원 학업계획서 예시 2> 고려대학교 공학대학원 전자컴퓨터공학전공
대학원 학업계획서 예시 3> 연세대학교 언론홍보대학원 광고홍보학전공
대학원 학업계획서
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코레일 공항철도 홈페이지 www.arex.or.kr
- 인천국제공항청사 홈페이지 www.airport.kr , 2011년 1,2,3,4월호 사보 및 뉴스레터
- 중앙일보 http://joongang.joinsmsn.com
- CNN 홈페이지 www.cnngo.com
▣ 마치며
인천국제공항은 지난 2011년 2월 세계 공항서비스평가(AS
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철도의 특성
(1) 거대자본 고정성
(2) 독점성
(3) 공공성
(4) 통일성
(5) 신속성
2. 관광과 철도
1) 관광열차의 본질
(1) 관광열차의 개념
(2) 관광열차의 특성
2) 국내외 관광과 철도의 연계현황
(1) 국내의 관광열차 현황
(2) 코레일 팩
(3) KR P
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철도공사가 고객의 소리를 정확히 인식은 하였지만 그 대응이 잘못되었다는 것이다. 일반철도의 노선을 늘릴 것이 아니라 KTX의 가격을 낮추어 하위시장을 공격하여 성공적인 자기 잠식을 이뤄냈어야 했다는 것이다.
KTX가 가격경쟁을 바탕으
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공사중 환경 및 교통계획
·운영중 환경계획
- 안전관리계획
· 공사중 안전관리
· 긴급재난 및 구난계획
· 시설물 안전관리 및 예방계획 Ⅰ. 우리나라 교통시설투자 평가현황
1. 개요
2. 철도부문의 투자평가방식 적용현황
Ⅱ. 외국의
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철도공사가 고객의 소리를 정확히 인식은 하였지만 그 대응이 잘못되었다는 것이다. 일반철도의 노선을 늘릴 것이 아니라 KTX의 가격을 낮추어 하위시장을 공격하여 성공적인 자기 잠식을 이뤄냈어야 했다는 것이다.
KTX가 가격경쟁을 바탕으
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철도민영화 저지가 결국 철도공공성을 지키는 것이라면 당사자인 시민과 노동자의 연대는 필수적이다. 우리나라에서 이 연대는 매우 취약했던 것이 사실이다. 그러나 최근 분당선, 지역난방공사 등에서 새로운 연대조짐이 보이고 있고, 일부
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