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한국 정부의 하향식 방식이 오히려 공기업 민영화를 방해하고 있다고 비판한다. 곽채기. (2003). 정부투자기관의 비효율성 통제를 위한 경영평가제도의 역할 및 운영성과. 「공기업논총」, 15(1).
물론 배용수(2004)에 따르면 과거 공기업 민영화
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기술표준원의 “한국서비스품질우수기업인증” 획득 이라는 결과로 나타남
※ 참고문헌 ※
- http://www.gimposisul.or.kr/
- 노동부 보도자료
- 한국경제신문
- 김포시시설관리공단 자체 보도자료
- 김포시시설공단 노동부 보고자료 없음.
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한국관광공사 (http://www.knto.or.kr)
한국문화관광학회 (http://www.kasct.co.kr)
한국관광학회 (http://www.tosok.or.kr)
한국고속철도 (http://ktx.korail.go.kr) <서론>
-관광의 변화
<본론>
1.관광시장의 변화
1)관광의 시대적 변화
2)우리나라의 관광시장
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한국이 러시아를 활용할 수 있는 가능성이나 입지는점점 더 줄어들어가고 있는 것이 사실이다. 또한 그간 양국간에 논의되어 왔던 나홋드까 공단건설, 한 러 무역센터 건설, 이르쿠츠크 가스전개발사업 등과 같은 대형 프로젝트들은 물론이
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철도망 연결 추진방안」, 2000
― 박원호, 「경의선 복원과 시베리아횡단철도의 미래」,2000
― 서광석, 「대륙철도와의 연계를 위한 21세기 한국철도망 구축방안」, 2000
― 안병민, 「한반도종단철도(TKR)가 시베리아횡단철도(TSR) 활성화에 미치
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한국고속철도건설공단 차량본부 차량연구실, “차량 및 운전성능 프로그램 개발연구(CARS)”, 1994. 12, pp. 7～48
〔6〕 Chi Tae kim, Optimal Operation for Minimizing Energy Consumption in Electric Multiple Unit“ Graduate School of Railway Science
and Technology, 2001
〔7〕산업
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시설이 지역경제에 미치는 파급효과에 관한 연구. 경기개발연구원. (2002)
8) 진장원. 교통공학. 東和技術. (2007)
9) 한국 경제사회연구회. 국가균형발전 전략. 경제사회연구회. (2005)
10) Overseas Bridge Department. 장대교량 해외시장 진출방안. 2007년도
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철도관련 교통기관들의 연간 무임수송실적 현황
2. 현대사회의 추세
- 고령화의 가속화
- 장애인,국가유공자의 증가
3. 현재 무임제도의 문제점
III. 결 론(結論)
- 개선책과 향후
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한국국제봉사기구
사단법인
400
울산
울산화정종합사회복지관
어린이재단
사회복지법인
401
울산
천상종합사회복지관
울주군
군직영
402
제주
동부종합사회복지관
서귀포시
사회복지법인
403
제주
동제주종합사회복지관
자현
사회복지법인
404
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시설관리공단,【http://calltaxi.sisul.or.kr/operation2.asp】
“서울시, 장애인콜택시 50대 증차6일개시“ , 남은자,
【http://nameunja.com/technote/main.cgi?board=bokji&ryal= &view=2&back=&search=%C0%E5%BE%D6%C0%CE+%C5%C3%BD%C3&where=1&how=1
장애인편의시설촉진시민연대,【http://www
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