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한국무역협회 http://www.kita.or.kr
삼성경제연구소 http://www.seri.org
재정경제부 http://www.mofe.go.kr
한국개발연구원 http://www.kdi.re.kr
한국수출입은행 http://www.spectator.co.uk
헤럴드경제 http://www.heraldbiz.com
LG경제연구소 http://www.lgeri.com 서 론
본
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투자진흥공사 www.kotra.or.kr
한국자동차산업연구소 http://kari.hyundai.com/Public/default.aspx
http://blog.naver.com/piy815/30030506245
네이버 백과사전 Ⅰ. 서론 ························ 2
해외직접투자(FDI)의 정의와 필요성
기아자동차 기
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투자진흥공사)
www.mofe.go.kr (재정경제부)
www.kita.net (한국무역협회)
www.seri.org (삼성경제연구소)
www.lgeri.com (LG경제연구소) Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 본 론
1. 중국 정치체제의 변화
가. 당정분리
나. 중앙-지방간 분권화
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한국무역협회, http://www.kita.net/ 서 론
Ⅰ. 무역정책의 의의
Ⅱ. 대외무역의 추이와 동향
1. 대미무역수지
2. 대중무역수지
3. 대일무역수지
Ⅲ. 무역정책의 전개과정
1. 경제개발과 무역정책
1) 60년대 초반 ~
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한국무역협회(www.kita.net)
POSCO경영연구소(http://www.posri.re.kr/)
대한무역투자진흥공사(KOTRA http://www.kotra.or.kr/) Ⅰ.해외시장 진출 동기
Ⅱ. 인디아 대륙 선정 이유
Ⅲ. 국가분석
1.개 요
2.정치상황
3.경제상황
4.관습과 제도
Ⅳ.인프라
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서의 홍콩
(4) 중국 남부지역(주강삼각주)과의 교역
2. 홍콩과 중국의 서비스산업 협력
(1) 홍콩과 중국의 금융, 조세 관계
(2) 중국의 금융센터로서의 홍콩
(3) 홍콩과 중국의 서비스산업 변화
3. 홍콩과 중국의 투자를
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자기 불황으로 내려가지 않도록 서서히 충격없이 하강한
다는 뜻이다. 경기가 빠른 속도로 침체 되는 경기급랭(HARD-LANDING 또는 HARD-CRASH)과 대비된
다. 경기가 팽창(활황)에서 수축(불황)국면으로 접어들 때 기업은 매출이 줄고 투자심리가 위축
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투자 환경 개선 21
(2) 동북아 중심지를 위한 인프라 개발 22
다. 취약산업에 대한 구조조정 22
(1) 산업구조 고도화 추진 22
(가) 장기 산업비전 설정과 육성 22
(나) IT와 결합한 제조업의 소프트화 23
(다) 해외투자 확대 24
(2) 농업의
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투자진흥공사(KOTRA) http://www.kotra.or.kr
동아일보 http://www.donga.com
삼성경제연구소 http://www.seri.org
엘지경제연구원 http://www.lgeri.com
주인도한국대사관 http://www.embkoreain.org Ⅰ. 서론・・・・・・・・・・
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투자자들의 행정 효율화를 위한 One-Stop 서비스 구현
투자유치시 Project Manager를 충원하여 투자 전 과정을 Man to Man service 체제를 구축 개발하여 사후관리까지 투자자별 담당제를 도입한다. (One-Man Service)
한국이 가진 높은 교육수준, 우수한 과
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