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현대기아자동차 입장에서-」『공학교육, Vol.11, No.1』 (2010) : pp.10-14.
◎ 이기태, 「국제 경쟁력 제고 관점에서 바라 본 한국교육의 나아갈 길」『공학교육, Vol.11, No.1』 (2010) : pp.15-18.
◎ 조환익, 「공학교육 바뀌고 있다 (공학교육의 새바람)」
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것이다. 1. 삼성전자
◎ 최근 3개월간 주가변동추세
2. POSCO
◎ 최근 3개월간 주가변동추세
3. 현대자동차
◎ 최근 3개월간 주가변동추세
4. SK텔레콤
◎ 최근 3개월간 주가변동추세
5. LG화학
◎ 최근 3개월간 주가변동추세
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현대 자동차 그룹 안에서 극히 일부 생산담당자 외에는 노사문제를 제대로 아는 사람이 없다. 특히 생산현장을 경험하지 않고 본사에서만 일한 고위 경영자들은 연구개발과 마케팅, 국내외 영업부문 전문가일지는 모르지만 노동 분야를 무지
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그룹 - 세계 초일류 기업을 꿈꾼다
2. LG그룹 - ‘인화’에서 ‘1등 LG`로의 도약
3. SK그룹 - 역동성이 꿈틀거리는 청년기업
4. 현대자동차그룹 - 세계적인 자동차 전문그룹
5. 한진그룹 - 전 세계 육해공 길을 품다
6. 롯데그룹 - 스타보다 조직
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현대자동차서비스와 기아자동차서비스가 분리되어있으나 이를 통합해서 운영할 계획을 구상 중에 있어, 국내시장에서 제일 크고 넓은 A/S망을 가지게 될 것이라고 한다. -내부환경분석
A. 국민기업으로서의 기아
B. 현대자동차그룹으로
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생산 100만 대를 생산, 1989년300만 대 생산
1998년 10월 기아 및 아시아자동차 인수
2000년 9월 현대그룹의 다른 계열사 9개사와 함께 그룹에서 분리되어 현대자동차그룹을 형성
2002년 12월 말 총자산 20조 8673억 원, 당기순이익 1조 4435억 원, 매출
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분야
4. 효과적인 전략
1) 효과적인 진출 전략
2) 진출시 유의사항
<표-1>브라질 경제 지표
<표-2>브라질 GDP성장률 추이
<표-3>브라질 년도별 물가 상승률
<표-4>브라질 외국인투자 추이
<표-5>대 브라질 수출입현황
<표-6>
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현대 자동차, 한국 전력, SK 등의 윤리경영들은 모두 하루아침에 이루어진 것이 아닌 윤리담당자와 조직 구성원들 간에 끊임없는 대화와 토론으로 이루어진 것을 알 수 있었다. 또한 일회성에 그치는 것이 아닌 지속속적인 활동으로 기업의 이
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현대모비스
CEO : 정몽구
매출 : 10조 6300억 원 (국내 24위)
당기순이익 : 1조 6000억 원 (국내 6위)
시가총액 : 16조 6400억 원 (국내 8위)
종업원 수 : 6,100명
현대모비스(주)는 현대자동차그룹의 계열회사로 1977년 설립된 자동차부품 제조 및 수출입업
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기술과 우리나라 기업의 생산기술, 마케팅 능력의 결합을 통하여 생산구조의 고도화와 수출능력을 향상시켜야 겠다고 본다.
4. 결론
지난 2천년전부터 현대에 이르기 까지 한국의 무역사는 한편의 드라마처럼 다사다난 했다. 삼국시대부터 조
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